Witajcie,
Mam pewnie problem.
Otóz niedawno wyskoczył mi sworzeń wachacza przy prędkości 40km/h no i jak wiadomo koło z kolumną obróciło się o 90 stopni
Poza tym ze wyskoczyła półoś i wypadly kulki z przegubu nic więcej sie nie stało
Założyłem nowy swożen, przegub i przy składaniu okazało się,że amortyzator nie chce sie dopasować do uchwytu na pieście
musieliśmy mocno popchnąć całą piaste w strone silnika i dopiero wtedy udalo sie wsadzić sruby.Jak była wymieniana skrzynia biegów to kolega mówił, że jedna półos jest chyba za długa. Czy to może byc przyczyną powyższego problemu ?Jak juz sie udało poskładać wszystko to po zapaleniu silnika rozchodzą się strasznie drgania na bude a wcześniej tak nie było.
Po zaglądnięciu pod maske zauważyłem,że silnik zaczął drgać o wiele mocniej niż dotychczas.
Zrobiłem już jakies 300 km i nic sie nie dzieje.
Co może byc przyczyną tych drgań ? nie mam pojęcia od czego zacząć
Dodam jeszcze, że drgania rozchodzą sie niezależnie czy auto jedzie na odcince, czy stoi na 'luzie'
Tak sie zastanawiam czy może to byc wina półosi? a dokładnie brak luzu wzdłużnego ? Tylko, że prędzej tak sie nie działo