| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [golf mk2] Zmiana tarczy z 239mm na 256mm - pytania https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=32&t=30300 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | chosen [ Pią 23 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | [golf mk2] Zmiana tarczy z 239mm na 256mm - pytania |
Witam, kupilem calego paska b3 kombi z końca produkcji (jak cos mam go na cześci do sprzedania) i z racji tego ze ma większe tarcze chcialem polepszych w swoim gti hamulce.. Teraz moje pytanko.. mam z tego paska tarcze (są dość gurbe), zaciski, i jarzma, cyz będę musial wyjmować tez piastę, czy to wystarczy do wymiany ? |
|
| Autor: | lucek [ Pią 23 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Przekładasz cały komplet, tzn: zwrotnicę z piastą i łożyskiem, do tego jarzmo, zacisk, tarcze i klocki. Ogólnie plug&play, z jednym zastrzeżeniem: jeśli masz mk2 wyprodukowane przed 08.87 to masz sworzeń wahacza 17mm i musisz go wymienić, bo w passku jest jak w mk2 po 08.87 czyli sworzeń na 19mm. |
|
| Autor: | chosen [ Sob 24 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
mam 91 rok. A kolega mi powiedzial ze nie musze wyjmowac zwrotnicy, bo to co mam będzie pasowało elegacnko do mojego. |
|
| Autor: | lucek [ Sob 24 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Jeśli masz w tej chwili hamulce 239mm, to one mają jarzmo wykonane jako jeden odlew żeliwny razem ze zwrotnicą. W hamulcach 256mm jarzmo jest osobno przykręcane do zwrotnicy i dopiero do jarzma przykęcany jest zacisk. Tu masz 239mm: 
a tu 256mm, zauważ różnicę... 
|
|
| Autor: | chosen [ Sob 24 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
no wlasnie chodzi o to ze ja mam auto z 91 roku i juz mam jarzma przykrecane do zwrotnicy a nie odlane razem z zwrotnicą.. |
|
| Autor: | lucek [ Sob 24 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
No to powinno podejść bez problemu 
Oczywiście przy 256mm felga minimum 14"... PS. Nie poukręcaj odpowietrzników 
|
|
| Autor: | chosen [ Wto 27 Maj, 2008 ] |
| Temat postu: | |
rzeczywiście chłopaki co mówili ze jarzma nie byly przykrecane, a pomylilo mi się to z tym ze jak z tyłu zmienialem belkę, to tam jarzma odkrecalem 
No ale dobra, piasty przełozylem, nowe przewody, wszytsko uruchomilem i czuc roznice w hamowaniu .. ;] |
|
| Autor: | geo022 [ Śro 05 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
moje pytanko - vento 96 1,8 hamulce 236 chce zmieniac na 256 wentyl - zacisk jarzmo tarcze klocki i tyle czy potrzebuje cos jeszcze?? |
|
| Autor: | lucek [ Śro 05 Lis, 2008 ] |
| Temat postu: | |
geo022 napisał(a): vento 96 1,8 hamulce 239 chce zmieniac na 256 wentyl - zacisk jarzmo tarcze klocki i tyle czy potrzebuje cos jeszcze??
W mk3 jest tak samo jak w mk2, więc musisz postąpić identycznie jak kolega chosen. Wszystko masz wyłożone w postach powyżej, musisz mieć również zwrotnice od mk3 z zaciskami 256mm. |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|