VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a :: Zobacz temat - [Siec] Wheeler.Dealers.Golf czyli Fani 4 Kółek

Fani czterech kółek to program motoryzacyjny emitowany na antenie Discovery Channel.
Prowadzi go Mike Brewer i Edd China. Założeniem programu jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód. Budżet jest ograniczony i wynosi w zależności od remontowanego pojazdu od 1000 do 6000 funtów. Zadaniem Mike'a jest kupno i sprzedaż auta oraz pilnowanie wydatków, natomiast Edd China musi wykonać wszelkie prace związane z naprawą pojazdu. Warto dodac, iż koszty pracy Edda nie są wliczane do wydatków. Każdy odcinek składa się z dwóch 30-minutowych epizodów. Po zakończeniu prac Mike sprzedaje samochód nowemu właścicielowi.
pl.wikipedia.org

bardzo lubilem ten program. chlopaki zwykle zabierali sie za auta z dusza

fajna wstawka

kapitalny remont mk1 to wydatek w polscce okolo 10 tys

blacharka ....do kompletnego remontu za 4-5 tys

o ile nie masz komory lakierniczej za malowanie sie nie bierz

Mioo napisał/a:
blacharka ....do kompletnego remontu za 4-5 tys

piaskowanie całości z prysnieciem epoksydem znalazłem za 1200zł
to jakiś nowy błotnik czy nadkole,plus robota blacharza to reszta tej sumy czyli koło 3 tysiecy

? blacharz tyle chyba nie bierze...

witam
Koszt wypiaskowania karoserii uzależniony jest od czasu w jakim da sie ją wypiaskować. W mojej firmie koszt godziny piaskowania to 80 PLN. Generalnie piaskujemy dużo samochodów zabytkowych, gdyż dużo takich właśnie samochodów remontujemy i ogólnie koszt piaskowania karoserii to około 800-900 PLN/netto. Pomalowanie podkładem epoksydowym to koszt około 300 PLN/netto Czyli w sumie będzie to 1200 PLN. Oczywiście wszystko wykonane w technice suchej, a epoksyd kładziony w odpowiedniej temperaturze i nawilżeniu powietrza, co daje gwarancje przynajmniej kilkuletniej ochrony antykorozyjnej.
pozdrawiam szabanadesign@gmail.com

tak czy siak wielu osoba wydaje sie ze mozna tanio wystrugac mk1 i robic show...

plum, podaja namiar tego zakladu w tychach,

szkoda ze dopiero teraz wiem bo bym im dal caddy do wypiaskowania

Autor:	plum [ Czw 26 Cze, 2008 ]
Temat postu:	[Siec] Wheeler.Dealers.Golf czyli Fani 4 Kółek - Golf MK I
Discovery.Wheeler.Dealers.Golf MK I czyli Fani Czterech Kółek - Golf MK I Cytuj: Fani czterech kółek to program motoryzacyjny emitowany na antenie Discovery Channel. Prowadzi go Mike Brewer i Edd China. Założeniem programu jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód. Budżet jest ograniczony i wynosi w zależności od remontowanego pojazdu od 1000 do 6000 funtów. Zadaniem Mike'a jest kupno i sprzedaż auta oraz pilnowanie wydatków, natomiast Edd China musi wykonać wszelkie prace związane z naprawą pojazdu. Warto dodac, iż koszty pracy Edda nie są wliczane do wydatków. Każdy odcinek składa się z dwóch 30-minutowych epizodów. Po zakończeniu prac Mike sprzedaje samochód nowemu właścicielowi. pl.wikipedia.org czesc pierwsza: http://netload.in/datei7623251ed84dad71 ... f1.avi.htm czesc druga: http://netload.in/datei340ca7e3d24fd4d7 ... f2.avi.htm ps.szukalem na forum ale jakos nie ma....no to macie

Autor:	Mioo [ Pią 27 Cze, 2008 ]
Temat postu:
bardzo lubilem ten program. chlopaki zwykle zabierali sie za auta z dusza fajna wstawka

Autor:	plum [ Pią 27 Cze, 2008 ]
Temat postu:
Mioo napisał(a): bardzo lubilem ten program. chlopaki zwykle zabierali sie za auta z dusza fajna wstawka zabierali ale nie konczyli tzn w TV to fajnie wyglada ale na zywo watpie zeby byl prof,jak nieraz malowali błotnik sprayem albo tak jak z Golfem-pomalowali elementy atrapy i zalozyli lampy pelne rudego .... to taki warsztat bardziej dla handlarzy ale plusem tego serialu to,ze zawsze sobie mozna zobaczyc jak to wyglada nie rozbierajac swojego

Autor:	rolek [ Pią 27 Cze, 2008 ]
Temat postu:
Ciekawe skad wyrwali Pirellki z dekielkami hmmm Zawsze ogladajac ten program mialem wrazenie ze czegos tu brak, zawsze nie wiedzialem czego... Taki niedosyt jakis panowal w tym programie. Byc moze mam takie wrazenie ze w kazdym odcinku robia z samochodu jakis szrot, ze plywa po drodze, ze tlumiki pordzewiale itp. gdzie co drugi starszy samochod tak wyglada, a potem wielce nowka sztuka =)

Autor:	Mioo [ Pią 27 Cze, 2008 ]
Temat postu:
niby racja ale kapitalny remont mk1 to wydatek w polscce okolo 10 tys a przy angielskich cenach robocizny mysle sobie ze totalnie nieoplacalny biznes. co do programu to wiadomo ze to taka bajka... jednak mozna sie ciekawostek dowiedziec (ja na przyklad kupilem komplet tulejek i wymienilem niczym Ed po tym jak zobaczylem jak to sier robi i biegi zaczely duzo ladniej wchodzic )

VW forum vwzone.pl \| Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/

[Siec] Wheeler.Dealers.Golf czyli Fani 4 Kółek - Golf MK I https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=21&t=30987	Strona 1 z 1

Autor:	plum [ Sob 28 Cze, 2008 ]
Temat postu:
Mioo napisał(a): blacharka ....do kompletnego remontu za 4-5 tys piaskowanie całości z prysnieciem epoksydem znalazłem za 1200zł to jakiś nowy błotnik czy nadkole,plus robota blacharza to reszta tej sumy czyli koło 3 tysiecy ? blacharz tyle chyba nie bierze.... Mioo napisał(a): o ile nie masz komory lakierniczej za malowanie sie nie bierz no costy albo całość prof albo wogóle wole sie za to nie brac temat sie rozkreca ale nie chce zakladac nowego na razie

Autor:	Mioo [ Sob 28 Cze, 2008 ]
Temat postu:
plum napisał(a): Mioo napisał/a: blacharka ....do kompletnego remontu za 4-5 tys piaskowanie całości z prysnieciem epoksydem znalazłem za 1200zł to jakiś nowy błotnik czy nadkole,plus robota blacharza to reszta tej sumy czyli koło 3 tysiecy ? blacharz tyle chyba nie bierze... nie wiem gdzie znalazles taka cene (podaj namiar bo byc moze przyda sie uzytkownika bo to atrakcyjna oferta) ja jak sie dowiadywalem to pisakowanie okolo 800zl + wanna z ocynkiem 800zl do tego zawsze trzeba coś klepać spawać wymieiać. dolicz tarnsport auta na lawecie. i robi sie solidna kwota. wiadomo mozna kupic perelka taka jak Lubko i nie robic niz ale jak masz naprzyklad wersje rabit czy caddy (ktore trodno upolowac w idealnym stanie) to czesto blacharka to podstawa. jak podczas piaskowania powychodza ci dziury to przeciez trzeba to zaspwawa. a w obecnych czasach blachaze wola klepac 3 letna astre bo porobia 2 dni i skasuja 700zl, jak przywieziesz im 30 letnie auto to wiekszosc nawet nie che go ogladac bo wiedza ze bedzie duzo dlubania... wiadomo ceny sa orietacyjne podawane w raczej (od do) ale mi napszyklad w warsztacie gdzie bestia robil swojego golfa za remon blacharski czerwonego caddy zawolali 4.5 tys... a naprawde wydaje sie ze nie ma tam wielkiej filozofi... tak czy siak wielu osoba wydaje sie ze mozna tanio wystrugac mk1 i robic show.... czesto jednak trzeba wsadzic wiecej $$ niz w mk3 GTI....

Autor:	benson [ Śro 02 Lip, 2008 ]
Temat postu:
ja w swoje mk1 wlozylem juz duzo kasy a narazie stoi w garazu i najwieksze wydatki dopiero przede mna i jak do tej pory wszystko robie sam i zeby auto wygladalo i jezdzilo jakbym chcial to kwota 20tys to malo

Autor:	Mioo [ Czw 03 Lip, 2008 ]
Temat postu:
plum, podaja namiar tego zakladu w tychach, szkoda ze dopiero teraz wiem bo bym im dal caddy do wypiaskowania

Autor:	plum [ Czw 03 Lip, 2008 ]
Temat postu:
Mioo napisał(a): plum, podaja namiar tego zakladu w tychach, ni mom adresu ino to szabanadesign@gmail.com Mioo napisał(a): szkoda ze dopiero teraz wiem bo bym im dal caddy do wypiaskowania to jes kara za nieuzywanie allegro i google edit: i jeszcze to http://www.allegro.pl/item391208080_pia ... owych.html o i jes tam adres

Strona 1 z 1	Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Autor:	Mioo [ Pią 27 Cze, 2008 ]
Temat postu:
trudno podac dokladnie w zaleznosci od tego co chesz kupic i co uzyskac lakier od polerowania mechanicznego za 300zl do nowego koloru za 3tys srodek od prania siedzen presilem czy innym wynalazkiem za 10zl do nowej tapicerki u Ulachy za 9tys blacharka od wymiany maski za 90zl do kompletnego remontu za 4-5 tys zawieszenie od kupna najtanszych amorow i springow za 200zl do gwintu KW variant 2 za 5tys od kol stalowych (40zl za sztuke) do BBS RS TH-line czy PLS za 3tys od wymiany klocków hamulcowych i płynu za 90zl do przeszczepu chebli z g60 przod i mk3 gti tyl za 1000zl (nowe klocki tarcze plyni itd) od regulacji gaaznika za 20zl po swap na KR za okolo 2tys od audio za 50zl do uuuuu............. trudno okreslic ale z doswiadczenia wiem za 10 tys to minimum zeby wyskorobac cos z youngtimera (oczywiscie robiac samemu mozna zaoszczedzic ale na przyklad o ile nie masz komory lakierniczej za malowanie sie nie bierz)