Discovery.Wheeler.Dealers.Golf MK I czyli Fani Czterech Kółek - Golf MK I




czesc pierwsza:
http://netload.in/datei7623251ed84dad71 ... f1.avi.htm

czesc druga:
http://netload.in/datei340ca7e3d24fd4d7 ... f2.avi.htm


ps.szukalem na forum ale jakos nie ma....no to macie

bardzo lubilem ten program. chlopaki zwykle zabierali sie za auta z dusza fajna wstawka

zabierali ale nie konczyli tzn w TV to fajnie wyglada ale na zywo watpie zeby byl prof,jak nieraz malowali błotnik sprayem albo tak jak z Golfem-pomalowali elementy atrapy i zalozyli lampy pelne rudego ....
to taki warsztat bardziej dla handlarzy ale plusem tego serialu to,ze zawsze sobie mozna zobaczyc jak to wyglada nie rozbierajac swojego

Ciekawe skad wyrwali Pirellki z dekielkami hmmm

Zawsze ogladajac ten program mialem wrazenie ze czegos tu brak, zawsze nie wiedzialem czego... Taki niedosyt jakis panowal w tym programie. Byc moze mam takie wrazenie ze w kazdym odcinku robia z samochodu jakis szrot, ze plywa po drodze, ze tlumiki pordzewiale itp. gdzie co drugi starszy samochod tak wyglada, a potem wielce nowka sztuka =)

niby racja ale kapitalny remont mk1 to wydatek w polscce okolo 10 tys a przy angielskich cenach robocizny mysle sobie ze totalnie nieoplacalny biznes. co do programu to wiadomo ze to taka bajka... jednak mozna sie ciekawostek dowiedziec (ja na przyklad kupilem komplet tulejek i wymienilem niczym Ed po tym jak zobaczylem jak to sier robi i biegi zaczely duzo ladniej wchodzic )

no właśnie staram sie doliczyc ile to dokładnie kasy pochłonie i mowisz,że 10 ?
co w to wliczyłeś ?

trudno podac dokladnie w zaleznosci od tego co chesz kupic i co uzyskac
lakier od polerowania mechanicznego za 300zl do nowego koloru za 3tys
srodek od prania siedzen presilem czy innym wynalazkiem za 10zl do nowej tapicerki u Ulachy za 9tys
blacharka od wymiany maski za 90zl do kompletnego remontu za 4-5 tys
zawieszenie od kupna najtanszych amorow i springow za 200zl do gwintu KW variant 2 za 5tys
od kol stalowych (40zl za sztuke) do BBS RS TH-line czy PLS za 3tys
od wymiany klocków hamulcowych i płynu za 90zl do przeszczepu chebli z g60 przod i mk3 gti tyl za 1000zl (nowe klocki tarcze plyni itd)
od regulacji gaaznika za 20zl po swap na KR za okolo 2tys
od audio za 50zl do uuuuu.............

trudno okreslic ale z doswiadczenia wiem za 10 tys to minimum zeby wyskorobac cos z youngtimera (oczywiscie robiac samemu mozna zaoszczedzic ale na przyklad o ile nie masz komory lakierniczej za malowanie sie nie bierz)

piaskowanie całości z prysnieciem epoksydem znalazłem za 1200zł
to jakiś nowy błotnik czy nadkole,plus robota blacharza to reszta tej sumy czyli koło 3 tysiecy ? blacharz tyle chyba nie bierze....

no costy albo całość prof albo wogóle wole sie za to nie brac

temat sie rozkreca ale nie chce zakladac nowego na razie

nie wiem gdzie znalazles taka cene (podaj namiar bo byc moze przyda sie uzytkownika bo to atrakcyjna oferta) ja jak sie dowiadywalem to pisakowanie okolo 800zl + wanna z ocynkiem 800zl do tego zawsze trzeba coś klepać spawać wymieiać. dolicz tarnsport auta na lawecie. i robi sie solidna kwota. wiadomo mozna kupic perelka taka jak Lubko i nie robic niz ale jak masz naprzyklad wersje rabit czy caddy (ktore trodno upolowac w idealnym stanie) to czesto blacharka to podstawa. jak podczas piaskowania powychodza ci dziury to przeciez trzeba to zaspwawa. a w obecnych czasach blachaze wola klepac 3 letna astre bo porobia 2 dni i skasuja 700zl, jak przywieziesz im 30 letnie auto to wiekszosc nawet nie che go ogladac bo wiedza ze bedzie duzo dlubania... wiadomo ceny sa orietacyjne podawane w raczej (od do) ale mi napszyklad w warsztacie gdzie bestia robil swojego golfa za remon blacharski czerwonego caddy zawolali 4.5 tys... a naprawde wydaje sie ze nie ma tam wielkiej filozofi...


tak czy siak wielu osoba wydaje sie ze mozna tanio wystrugac mk1 i robic show.... czesto jednak trzeba wsadzic wiecej $$ niz w mk3 GTI....

Tychy


a no i nie ma tu nic o cynkowaniu ale moim zdaniem wystarczy dokładne piaskowanie i podkład epoksydowy + solidna praca tego co to robi


nie chodzi mi o show
mam na poczatek jakies 8tys i mysle ze ...ze to dobry poczatek
druga sprawa to wogole mi sie nie spieszy i nie traktuje tego auta jako srodka transportu z Tesco do domu i na odwrot a jako obsesje
mam auto z 94 roku ale to nie jest to co prawdziwy klasyk
kocham kanty,ranty,linie,chromy a teraz zobaczylem,ze da sie to opanowac w mk I

ja w swoje mk1 wlozylem juz duzo kasy a narazie stoi w garazu i najwieksze wydatki dopiero przede mna i jak do tej pory wszystko robie sam i zeby auto wygladalo i jezdzilo jakbym chcial to kwota 20tys to malo

plum, podaja namiar tego zakladu w tychach, szkoda ze dopiero teraz wiem bo bym im dal caddy do wypiaskowania

ni mom adresu
ino to szabanadesign@gmail.com

to jes kara za nieuzywanie allegro i google

edit:
i jeszcze to http://www.allegro.pl/item391208080_pia ... owych.html
o i jes tam adres