Witam!!
Oto opis mojego Gofera
MODEL:
MK III GL z 94r.
SILNIK:
1,8 ABS
MOC:
seryjnie bylo 90KM szacowane okolo105KM (oparte na przyspieszeniu 0-100 i rolce 80-120 na III biegu)
jak sobie radzi w drodze do NL z pelnym zaladunkiem!!!
MODY POD MASKA:
Totalny przelot zakonczony tlumikiem dedykowanym Sebring (brak dokladnych danych co zostalo zmodzone pod maska a sa dowody ze dosc ktos sie natrudzil)
ZAWIESZENIE:
Gwint GT Cupline
UKLAD HAMULCOWY:
seria
KOLA:
Brock B1 2x 7,5J et25 i 2x9j et15 wczesniej byly O.Z ABT 17" oraz O.Z Racong 15" i 1000Miglia 15"
NADWOZIE:
- Pakiet GTI
- Vento Front
WNETRZE:
podgrzewane el. lusterka, el. szyber dach, wspom. kierownicy, ABS, centralny, regulowana wysokosc foteli, reg. kierownica
AUDIO:-centrala: JVC KD-LHX501 EXAD
-wzm przod u-Dimension Glow 2075(sprzedany) TERAZ DLS CA-40
-wzm sub. Infinity Kappa 202a (sprzedany)
-sub Spinner Audio M15 (sprzedany) obecnie RE 12s4
-przod PB L-60C
-tyl Sony 6x9"
(wyrzucone)-kable Sinuslive + zasilanie 50mm2 spawalniczy Bezpiecznik ANL 150A
-wygluszenie, montaz, liczenie skrzyni..wlasna praca
jak to gra?? (STARY SETUP)tak mniej wiecej bo slaby aparat i nie wiedac jak wszystko wibruje
http://pl.youtube.com/watch?v=u7CnIKPLn_I" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);r
http://pl.youtube.com/watch?v=5LgZJmfqGow" onclick="window.open(this.href);return false;" "
http://pl.youtube.com/watch?v=dYsv3lbuYU0" onclick="window.open(this.href);return false;"
- lifty maski przedniej
- wydech dedykowany Sebring na przelotowce ze strumienica... 55mm
- pilot centralnego zamka
- skrocony lewarek ze skorzanym mieszkiem
- alu rygielki
-byly nakladki na pedaly ale wywalilem
- szeroki Hokej
- BRA - wzbudza kontrowersje (sprzedana)
- Grill JOM no name - zmieniony na Vento przed faceliftem
- przednie migacze black
- boczne migacze clear smoked
- dystanse na tyl 15mm na strone (obecnie sciągnięte )
- lampy przod Hella Black a'la MK IV obecnie Smoked Vento
- lampy tyl hella Black GT/GTI
PLANY:
- Hamulce z GT
- wiecej mocy
Autko kupilem dosc zaniedbane i poobijane z NL..ale.. powoli przy nim robie, za to technicznie bylo perfect
Ogolnie swietnie jedzie, musze shamowac silnik bo autko jest z zagranicy tam bylo cos modzone nie wiem dolkaldnie co bo auto wznilem z komisu a gosc nie mial pojecia.. a zostawia wszystkie ABS'y w tyle mimo 70KG AUDIO! a GTI ledwo odchodza.
Oto jak sobie radzi:
http://pl.youtube.com/watch?v=G516_aYXiFs"
http://pl.youtube.com/watch?v=jzh-hbYel_o"
http://pl.youtube.com/watch?v=0DQsVUU84OU"
A teraz troche foto-historii
Tak bylo na początku:
Później zamontowalem moje audio:
Kolejne mody to wstepna przerobka przodu:
Przy okazji szyber dach bo jest nieseryjny :helm:
Postanowilem wyplerowac felgi: 15" O.Z oraz 1000migilia 7,5J
przed:
po: 
mala wpadka na szczescie NIC sie nie stalo tylko zawislo autko nad krawedzią :smoke:
Jednak felga okazala sie za mala :helm:
i zagoscily O.Z ABT 17" J7;5 et32 z oponkami 215/40
Moje ulubione
nastepnie zriobilem porzadek z jakimis ryflami na tylnej listwie
przed:
po:
pomalowalem elementy silnika na czerwono i zalozylem strumienice zamiast kata (ktory sie rozsypal)
I tak jezdzilem do jeslieni, autko wtedy dostalo: nowe wszystkie gumy zawieszenia, nowe piasty i lozyska kol przednich, nowe lozyska tylne, nowy plyn wspomagania i chlodnicy, nowe klocki hamulcowe, nowa kopolka zaplonowa i palec.. nastepnie TRASA DO HOLANDII AND BACK i nowy pasek rozrzadu, nowy olej wraz z filtrem, nowy filtr powietrza, nowe bebny i okladziny. termostat
w trasie mialem jeszcze jubileusz
*slabo widac) 222222 km
Zimowy setup
- stal 14" w czarnym macie
- nowe migacze i blendy
- nowy migacz boczny
- progi (nie skonczone)
- lotka (sciagnieta narazie bo musze ja ladnie wyczyscic)
nowa felga BROCK B1 2x 9J et15 16" 2x7,5" et35 na tyle 215/40 Dunlop SP sport 9000, przod Fulda carat exelero 195/40
Oraz ukończone progi.. wygladaja jak nowki
Takie 2 filmy..
http://www.youtube.com/watch?v=TTV7Ufcb ... re=related"
http://www.youtube.com/watch?v=DFIGJI0FUqs"
Wiosna 2009
Autko przygotowane na sezon 2009:
- pilot centralnego zamka
wyyyygoda ;p- gleba w dol
- pakiet GTI ukonczony
maj 2009 NOWE AUDIO
No i przyszedł czas na wywalenie subwooferow co urywaja glowe i wlozenie czegos spokojnego i zrownowazonego oraz nie zajmujacego calego bagaznika a dajacego naprawde sporo frajdy ze sluchania
wygluszanie drzwi
Wzmacniacz DLS CA40
Glosniki PB L-60C
Subwoofer RE Audio 12s4 w skrzni closed 46,4L netto oraz kompletna zabudowa bagaznika (nie skonczone)
oraz chlodzenie wzmacniacza
Nie urywa to moze glowy ale wieeelki bass w aucie juz mialem a to co jest teraz nadaje sie do wszystkiego i sprawia wieele przyemnosci
Niestety nie jestem w stanie zrobic fot ktore by oddaly to jak bagaznik wyglada w rzeczywistosci bo na fotkachg jest jakis brudny 
Nowa kratka chlodzenia wzmaka
Nowa kieszen na gasnice :helm:
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
Lipiec 2009:
- Komplet nowiutenkich opon 2x Dunlop SP9000 195/40 r16 oraz Nankang NS2 205/40
- NOWY LAKIER LC3P perła VAG
- Vento SMOKED front (wlasne wykonanie)
- bursztynowe postojowki
- usunieta tylna wycieraczka na gladko
w trakcie malowania:
i efekty
dopiero wstepna polerka... polerownie na dobre niebawem 
30,07,2009
porzadki pod maska
WIECEJ GLEBY!!!!!!
Dzis zalozylem nowa uszczelke pod dekiel glowicy oraz sam dekiel zostal wypolerowany jak i alternator, wentylator i pare rurek, reszta czysta i schludna
no i tyl poszedl w dol do granic mozliwosci.. obcialem odboj zeby zszedl nizej amor ma skok jakies 5mm :helm: :helm: :helm:
18,08,2009 polerka lakieru
tak poza tym ze RE 12s4 padl, to tymczasowo zastepuje go Hifonics zeus 1214... jednak juz w planach mam konkretniejsza zabudowe basowa... jednak zobaczymy jak z funduszami bedzie ale 2000 na sub i piec chce przeznaczyc...
Kilka filmikow!!
http://www.youtube.com/watch?v=5QzzitSEx0E
http://www.youtube.com/watch?v=7xtoUclVsK0
http://www.youtube.com/watch?v=VhF9iHJWszM
http://www.youtube.com/watch?v=MsH7Q-jTpf8
Pozdrawiam!!!
![:]](./images/smilies/splash.gif)
dał bym jeszcze chroom koncówki od djjjeeeezla 