MODEL: 19E Golf CL 5D 90'
SILNIK: 1.6 PN
MOC: 70 KM
MODY POD MASKA: wolne wyprowadzenie odmy przez filtr, brak katalizatora-strumienica, końcówka z polerowanej kwasówki
ZAWIESZENIE: gwintowane FK przód, KW tył
UKLAD HAMULCOWY: zdrowa seria
KOLA:
Obręcze 2tlg, Artec "L" 16x7,5J et64 przód i 8J et58 tył, dystanse 35mm przód i 30mm tył + opony TOYO Proxes T1R 195/40 R16 V
NADWOZIE:
-czerwone lampy tył
-białe kierunkowskazy przód
-listwy chrom na zderzakach i w przetłoczeniach z boku i z tyłu auta
-customowa końcówka wydechu
-przerobiona tylnia klapa: brak wycieraczki, spryskiwacza i zamka, listwa w kolor
WNETRZE:
w serii: szyberdach, reg. świateł mijania, dzielona kanapa
-Fotele i kanapa skórzana z Gti
-kierownica Raid Dino z polerowanym środkiem
AUDIO:
-radiopukawka Pioneer DH-2700R, (docelowo Clarion z serii Drxz, z roku 91 , dokładnie nie pamiętam, robi się u elektronika) wzmacniacz 4 channel Phonocar, zestaw przedni dwudrożny Phonocar Y-line, sub Phonocar Pro-Tech
Zmiany przeprowadzone: wszystko, co nie seria.
PLANY:
wkrótce pojawi sie pare drobnych (aczkolwiek bardzo ważnych) detali typu hokej Gti, nowe dekielki na koła, jakaś odjechana antenka, czy chromowane znaczki VW
Oprócz tego bedą lekko wyciągnięte nadkola, po to by zjechać min. 2 cm w dół
Fotek po zakupie nie mam, ale mam coś takiego, auto praktycznie identyko, tylko mój ma szyberdach i nie miał chlapaczy
Tak jest teraz:
Fotki niestety słabo wyszły, ze względu na nieprawidłową opcję w aparacie, a na podglądzie tego nie było widać, święta długie, więc może jeszce coś cyknę
- wiem że chciałes dobrze 
Pozbądź się tego bo to ni w pięć ni w dziewięć nie wspominając o tym że na błotniku np jest krzywo poklejona itd... zamiast tego bo Twoje dobre intencje łatwo tutaj zrozumieć, zaopatrz się chromowane ramki szyb - to zrekompensuje w pełni Twoją listwę z "biedronki" i da o wiele lepszy efekt 
Mało kiedy uda się za pierwszym razem dogodzic wszystkim hehe 
