MODEL: mk3 3d
SILNIK: 2,0 8v
MOC: 116 KM
MODY POD MASKA: wkładka filtra KN, środkowy tłumik dedykowany Remus, końcowy tłumik dedykowany Supersprint
ZAWIESZENIE: seria GTI
UKLAD HAMULCOWY: seria + Klocki Ferodo
KOLA: oryginalne z vr6 15/6,5J z oponami 205/50/15
NADWOZIE: - seria GTI
WNETRZE: - seria
AUDIO: radioodtwarzacz JVC, kpl 10 głośników Magnat
Zmiany przeprowadzone
/b]- zmiana radia na Pioneer deh 4700,
- zakup alufelg Tecnomagnesio tm sport r wraz z oponami 195/50/15,
- zdjęcie foli z szyb,
- smooked front ( w trakcie realizacji ),
[b]Plany:
- pierwsze i najważniejsze doprowadzenie auta do idealnego stanu technicznego,
- zawieszenie - narazie springi -40 a jak bedzie kasa do jakis kit lub gwint,
- zakup oryginalnych nakładek GTI na progi,
- zaup felg 16 calowych... tylko nie wiem jeszcze jakie chce... marzeniem sa kola z mercedesa w124 w polerce..
- i najważniejsza przeróbka vento front oczywiscie z smooked ;d
witam serdecznie kolegów i koleżanki - posiadaczy magicznych 4 kólek oznaczonych znakiem VW
Mam na imie Tomek i od poł roku jestem szczesliwym posiadaczem VW Golfa MK III GTI 8v
Ale zanim w moim skromnym garazu staneło to cudo były dwa inne tez cudowne dla mnie samochody.
Cała historia z motoryzacją zaczeła sie dawno dawno temu juz w podstawówce - jednak miała ona harakter czysto teoretyczny
wtedy wielkim marzeniem dla mnie był poczciwy malczan, z białymi felgami i portowym tłumikiem. Czas mijal a moje marzenie sie nadal kształtowały. W 2004 roku zdałem wkoncu prawo jazdy ( egzaminatorzy się uwzieli na mnie 
i na moim podworku stanął piekny Fiat 126p ;d z 1990 roku w pieknym kolorze rosso ( czyt. czerwony ).
Budzet bym skromny wiec w aacie wiele sie nie zmienilo - zrobilem kapitalke silnika i wlozylem jakies audio - mp3
i tak sie malczanem poł roku wozilem:) mial cos co bardzo lubialem - mianowicie wiekszasc cinkasow nim robilem hehehe
pare fotek poczciwej maszynki
ale marzenia dalej były inne - wiec szybka decyzja biore kredyt- dobrze sie zlozylo bo dostalem w pracy umowe na czas nieokreslony wiec w banku mnie z otwartymi rekami powiatali . i tak oto papierki podpisane i ja szczesliwy z 6 tys w kieszenie wyruszylem na poszukiwania czego nowego.
Maluch w tym czasie zmienil wlasciela, który po 2 tyg go zostawil na mostku sasiada
Poszukiwania trwały miesiac , moim marzeniem byl golf II Gt jenak w 2005 roku ceny były kosmos jak dla mnie niestety... i tak za kazdym razem jak cos sie znalazlo, okazywalo sie ze totalny zlom... pewnej pięknej czerwcowej niedzieli wracajac z giely w Mysłowicach zmarnowany ze nic nie kupilem zauważyłem w pewnym komisie srebrnego escorta..
Z ulicy wydawał się ładny wiec zatrzymalismy sie z kuzynem i poszlismy go oglądać ...
Była to MK IV z 1989 roku – autko dosc drogie jak na swoj wiek – marke – 4 tys do oplat... jednak samochod byl w perfekcyjnym stanie i tak po 2 godz wracałem do domu już sowim escortem na blachach z 2003 roku
Następnego dnia samochód był już zarejestrowany na mnie ( uroki pracy w urzędzie i znajomości w komunikacji ) i czekał na montaż instalacji gazowej...
Było to mkIV z silnikiem 1,4 na gazniki 73 ps :
Pare fotek jak go kupilem :
Stan samochodu był naprawde dobry , jedynie nadkola tyłu i dole cześci drzwi wymagały malego remonciku... jednak tak jak pisalem wczensiej budżet był bardzo skromy...
Zaczęły sie poszukiwania różnych akcesoriów... Najpierw sprzęcik aucio w nim zagościł a potem marzeni nt felg ... i tu znow problem finansowy...
Jednak z pomocą przyszedł znajomy, który często do Niemiec jeździl po auta i tak po 3 m-cach poszukiwań i oczekiwań telefon dzowni i słysze- mam alu przyjedź....
Wiec nie czekając wsiadlem w moją rakiete i po godzine z bananem na twarzy wrociłem do domu szczęsliwy
W bagażniku miałem piękny kpl alufelg 7,5 x15 calowych aluteca z niezłym rantem
heh nawet to ze jest niedziela nie powstrzymało mnie zeby ich nie wypucować na błysk:)
I znow zaczęły sie poszukiwania opon – z pomoca przyszedł kolega z serwisu ( pozdr Zygmunt ; ) i tak za dwa dni moj poczciwy staruszek stal na alu
radośc trwała krótko gdyż nadeszła zima i znów w nadkolach zagościły poczciwe 13 stalówki – jednak przed sezonem zrobiłem je w czarnym macie wiec i w zimie auto wyglądało fajnie ...
Nadejszłą wiosna i autko pojechało do lakiernika by wyeliminować wszystkie ogniska rudej... a ja w między czasie zakupilem białe kierunki do przodu
I tak oto autko wyglądało juz zrobione.....
W głowie znów pojawiły się marzenia .. hmm jakas gleba,, polerka alu.... jednak cały czas czułem ze to nie jest to czego pragnę... na wiosce kolega miał pieknego golfa III – nigdy nie zwracałem na niego uwagi bo golf jak golf... jednak co jakiś czas cos sie w nim zmieniało... i to na dobre .. i tak kilka spocikow i rozmow z kolega i juz wiedzialem czego chce ---GOLFA GTI
z tego miejsca pozdr dla Tomka – on zaraził mnie VW
I tak chodząc po mieście zacząłem dostrzegać vw.. moja uwage przykuło kilka aut i tak zrodziło się wielkie pragnienie posiadania VWozu tylko GT lub GTI
inne nie wchodziły w gre ....
Znow zaczely sie poszukiwania funduszy... wystawiłem escorta i ku mojemu zaskoczeniu sprzedalem w ciagu tygodnia za bardzo dobre pieniądze
ale to bylo o wiele za malo by pomarzyc nawet o GTI ...
I tu znow z pomoca przyszedł zaprzyjaźniony juz bank ; ) i tak po godzinie z pełną kieszenia wrócilem do domku...
I zaczeły sie poszukiwania, telefony , ehhh szkoda mówić.. nie wiele brakło a w garazu stało by żółte Bravo GT
ale na moje szczescie ktos mnie podkupił.
I tak oto pewnego dnia w pracy ciezko pracujac na motoallegro zobaczyłem go.... piękny...
Od razu za telefon i rezerwacja.... jade z wujkiem – mechanik – ogladac bryczke... no i tak jak w opisie autko jest oki
I tak znow po godz wracam do domu szczesliwy jak dzieciak, który dostał nową zabaweczkę...
GOLF MK III GTI... 2,0 8v
Rok produkcji 27.12.1992r.
Wyposażenie: 2 poduszki, szyber( sprawny), alufelgi vr6, instalacja gazowa, centralny zamek, wspomaganie, alarm, wydech supersprinta ....
Reszta opisu, foto i plany następnym razem...
ona nie ucierpiala nic jednak moj dziadzio stracił oko, nos i troche sie pokrzywił:( ( lampa, grill, belka, soczewka ) i tak marzenia o zakupie progów odeszły do lamusa 
ale juz rozmawialem z tatusiem i na wiosne mamy cos o tym pomyslec 
! 
to moj temat do dzis bylby pusty !
ale olać to szkoda że osoby które są z poza mocartstw tuningowych jak większość na tym forum są zlewani ciepłym moczem!!!!!!!!!!!!widać nieliczy się pasja tylko wyższość tych którzy mają auta klimatowe culty czy rasowe germany.....ale cóż nic nato nieporadzimy pozostaje tylko żal że w naszej rodzinie VW która powinna się nawzajem wspierać i sobie pomagać są tzw niższe sfery które zawsze pozostaną w cieniu tych lepszych!!!!niechodzi tutaj o schlebianie tylko wyduszenie z siebie jakiejkolwiek opini!!!!!!!!!!!!!pozdro
jezeli koniecznie chcesz zostac przy tych kolkach to rozgladnij sie za 195/45