VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a
https://vwzone.pl/forum/

[mk2 GTI16V] "german lady" cosar
https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=162&t=25463		 Strona 1 z 2
Autor:  cosar [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu:  [mk2 GTI16V] "german lady" cosar
MODEL: mk2 gti 1989 (kupiony 3.10.2007)
SILNIK: 1.8 16v KR
MOC: nieznana
ZAWIESZENIE: -60/-60
KOLA: 16x9 Bobet T
Wyposażenie:
- kompletne siedzenia firmy RECARO, przód z elektryczną regulacją wysokości, oraz wszystkie boczki
- czarna podsufitka
- wspomaganie
Kilka modów:
- zaspawana tylnia klapa oraz kierunkowskazy w błotnikach
- pojedyncza wycieraczka
- przyciemnione szybki, dość mocno
- kierownica Momo
- skrócona gałka zmiany biegów oraz aluminiowa ramka dookoła niej
- podświetlenie deski na niebiesko
- lusterka M3
- obniżony
- przednie lampy ciemne z krzyżem
- atrapa bez znaczka
- chłodnica jakas troche wieksza
- felunek to borbety 16x9 z wielkimi gumammi (bodajze 215)

Plany na przyszłosć:
-Deska z mk3
-Gwint
-Elektryka szybra i szybek


Kilka fotek:
Image Image Image Image
[URL=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/12e05f33a7887b2c.html]Image


Edit3.07.08:
Długo mnie tu nie było... ale napisze tylko ze golfik zyje a co i jak na nastepnej stronie pisze.
Wkleje tylko linka do fotek ze stycznia http://cosar.fotosik.pl/albumy/388811.html#e
Autor:  Mioo [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
ty chesz G do KR dokladac?? to chyba totalnie glupi pomysl (no chyba ze lupisz sobie zycie utrudniac)
front z corrka tez nie specjalnie sie prezentuje w mk2 z mojej strony to porponuje ci pozbyc sie w pierwszej kolejnoscie tych super fajnych lusterek, no chyba ze ci sie podobaja...

zmien tez kola na cos ciekawszego (moze C2 moze ZW1 moze TH zalezy w jakim stylu chesz isic)

srodeczek masz boski
Autor:  cosar [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
Mioo napisał(a):
ty chesz G do KR dokladac
no tak... ale narazie nieszybko. Wole kompresor niż turbo w tym wypadku.
Autor:  Mioo [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
to robisz glupstwo KR i kompresor to bezesnsowan kombinacja... wyjasnij dlaczego uwazasz ze to dobre rozwiazanie
Autor:  PR23M3K [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
jak kompresor to tylko Eaton, mniej awaryjny jak G no i tanszy
ps. glosniej "jeczy" :-D
Autor:  cosar [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
Mioo napisał(a):
wyjasnij dlaczego uwazasz ze to dobre rozwiazanie
wydaje mi sie ze wyjdzie taniej niż turbo.. a pozatym niechce zaduzego przyrostu mocy. Czemu bezsensowna kombinacja? Nad eaton'em tez myślałem ale bedzie ciężej chyba go upakować. Gdzies był seacik z eatonem to na fotach galancie miejsca to zajmowało pod machą.
Autor:  cocoloco [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
ja by m zostawil auto tak jak jest mzoe inne kola i zainwestowal w silnik ale nei kompresor .... dajgazniki ;p cchesz duza moc sprobu tka albo turbo ..... ale uturbienie 16 stki to koszt okolo 10 tys zl
Autor:  Mioo [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
kompresor w KR to koszt 10tys + nawet
nnie lepiej w PG zainwestowac gdzie za 2 tys kupujesz motor i uturbiasz go za 5-6tys i jestes do przodu o $$ i moc...
Autor:  cosar [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
Najpierw digifanta chciałbym założyć założyć... potem bede myślał co dalej.
Autor:  cosar [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
No w sumie nad PG z turbo myśle do innej furki... do scirocco. Wtedy to ten PG by faktycznie byl najrozsądniejszy. W KR zeby wstawić kompresor z dołądowaniem 0.5b - 0.6b czyli tak do 200PS+ podobno nietrzeba kucia robić takze myślałem o takim rozwiązaniu... ale skoro piszesz ze 10k to juz coraz dalej mi do tego
Autor:  Kevin [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
auto jak auto.. wyglada spoko oprocz lusterek...
ale jestem ciekaw czy serio tu turbo zagosci czy kompresor, tzn czy temat skonczy zywot jak 99% innych podobnych...
pozdrawiam i zycze powodzenia
Autor:  lucek [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
Jak się rzeczywiście zabierzesz za dokładanie kompresora czy turbo, możesz zgłosić się do mnie po nowe tłoki od RS2, mam ciekawe dojście...
Autor:  cosar [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
Lucius Snow napisał(a):
nowe tłoki od RS2
na wiosne remoncik takze mam andzieje ze do tego czasu jescze cos zostanie :D


turbo na 100% niezagości, jedynie moze zagoscić kompresor...

Pozdro i dzieki za wypowiedzi :)
Autor:  kolarz [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
Kevin napisał(a):
auto jak auto.. wyglada spoko oprocz lusterek...
ale jestem ciekaw czy serio tu turbo zagosci czy kompresor, tzn czy temat skonczy zywot jak 99% innych podobnych...
pozdrawiam i zycze powodzenia


żeczywiscie lusterka badziewiaste ale tak to auto spoko wyglada.
z tym turbo to juz nie pierwszy raz w projektach na forum ktoś pisał,że silnik uturbi ale skończyło sie na pisaniu a tematy ucichły albo jak Kevin pisał skonczyły zywot ałaa

lepiej przedstawic auto w takim stanie jak jest teraz a jak sie to turbo czy kompresor juz wsadzi to zaprezentowac fotki z prac.

pozdraVWiam
Autor:  cosar [ Sob 20 Paź, 2007 ]
Temat postu: 
to moze skonczmy juz ten temat z turbo i kompresorami bo to plany na przyszłosc a nie na teraz a narazie to mi w głowie deska z mk3 i digifant. ;)
Strona 1 z 2 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/