Witam, przeglądam to forum już dobre kilka lat, więc czas się przywitać i przedstawić wam moje Audi, które użytkuje już 1,5 roku i trochę się pozmieniało, postaram się uzupełniać temat na bieżąco :
SILNIK:
-2.0 TDI BKD
UKLAD DOLOTOWY:
-seria
UKLAD WYDECHOWY:
-seria z polerowanymi końcówkami
ELEKTRONIKA:
-CHIP 183KM 446NM
UKLAD NAPĘDOWY:
-FWD
ZAWIESZENIE:
-GWINT WEITEC HICON GT, przód lekki negatyw -1,5
-Dystanse: przód 16mm tył 25mm
UKLAD HAMULCOWY:
-seria
BODY-KIT:
-Grill oraz kratki halogenów piano black
-Lotka S-LINE
-Lusterka INPRO S3 alum
-Bixenony + DRL
-kierunki jako postojowe US na 25%
-Tylne lampy poliftowe MY 08-
-Dymne halogeny itd
KOŁA:
-TOUAREG ATHEO 20x9"
-Opony 225/30/20
ŚRODEK:
-Fotele kubełki grzane Ambition czarna pełna skóra elektryczna regulacja lędźwi
-Navigacja RNS-E model 2011
-Kierownica multi Audi A5
-Tempomat
-Comming/Leaving home
-Alu dekory
-Obszyte w skórze z czerwoną nicią uchwyty przy desce, reczny, mieszek oraz gałka
-itd
CAR-AUDIO:
- RNS-E + Seria 10 + zewnętrzny wzmacniacz + SUB
PLANY:
- zderzaki S-LINE, S3
- Zejść niżej ale to musze już pokombinować z gwintem bo skręcony jest już do końca
- Może AIR na wiosnę
- Może kolejne kółka
Tak wyglądała po zakupie :
Poźniej wjechało koło 19x8" Interlagos z oponą 215/35/19" oraz gwint TA Technix
Po jakimś czasie doszedł Bixenon i zostały odpalone kierunki na 25% jak w wersji USA
Lampy tylne z modelu 2008-
Gwint TA TECHNIX ustąpił miejsca i zawitał WEITEC HICON GT
Grill został pomalowany cały + kratki halogenów na Piano Black
Halogeny poszły w zółty :
Z tyłu wpadły dystanse 20mm ale dalej feldze brakowało szerokości :
Końcówki wydechu poler:
Obudowy lusterek INPRO:
Lotka SLINE:
I tak auto jeździło jakiś czas:
Środki lamp poleciały także w czarny połysk oraz wpadły żarówki do DRL by DOMINIK_M:
Przyszedł czas na wnętrze tzn miało być bez szału po prostu założenie było na lepszy wypas :
Było:
Jest:
Mieszek, nasadka ręcznego, trójkąty łączące deskę z tunelem oraz gałka zostały obszyte skóra z czerwoną nicią:
Dodatkowo wjechały na pokład fotele kubełkowe podgrzewane itd.. boczki, podłokietnik w skórze:
Kierownica multifunkcyjna oraz sterowanie głosem bluetooth'a:
Tempomat:
I jakiś miesiąc temu z racji, że Interlagos mi się znudził wpadło koło z VW TOUAREG'a model ATHEO w rozmiarze 20x9" ET60 i do tego dystans zmieniający rozstaw z 5x130 na 5x112 przód 16mm tył 25mm i gwint poszedł na sam dół:
Lekka obróbka rantów przed zalożeniem opon:
No i wygląda to teraz tak:
Navigacja RNS-E z modelu 2011 z ramką black piano
Włącznik świateł z nowej TT
Kierownica z Audi A5 grubsza, lepiej wyprofilowana no i chromowane obwódki wokół przycisków multi.
Słupki Piano z modelu po lifcie
Zderzaki - przód S3 ze spryskami a tył z modelu po lifcie z PDC póki co czekają na lakier, cały grill, kratki oraz dyfuzor idzie oczywiście w Black Piano, w grill zamiast logo S3 poleci logo S-line
A tu pakiet zimowy:
- Gwint oczywiście na maxa w dół
- Felgi Audi 7,5x17 ET45
- Tył dystans 15 mm
- Opony Pirelli Sottozero 225/45/17 RSC
Jak już zderzaki będą polakierowane to poluje na hamulce z S3 przód 345mm, tył 310mm.
Mysle jeszcze nad znaczkami AUDI przód i tył w czarny połysk i lampy przednie coś w ten typ:
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
i bardzo fajnie ze to Sportback już nie mogę się doczekać nowych zderzaków
jeszcze te zderzaki i bedzie malina 
Jak by tu kiedyś Air wpadł i auto opadło na ziemię 
