Witam,
Nazywam się Michał i chciałbym przedstawić Wam moje autko - Volkswagen Caddy 14d z 89r. Kupiłem go niedawno konkretnie 19.10.2010 od starszego człowieka, który jeździł nim już 15 lat (sprowadził z Niemiec w 1995r.). Jak na ten rocznik blacha wydaje się być bardzo zdrowa.
Stan narazie podany w momencie kupna, będę na bieżąco aktualizował:
MODEL: Caddy 14d
SILNIK: 1.6td ---> 2.0 16v 9a
MOC: 140KM
MODY POD MASKA: swap na 2l 16zaworów o oznaczeniu 9a, filtr powietrza od scirocco, sportowy kolektor wydechowy, silnik odnowiony, wydech przelotowy
ZAWIESZENIE: gwint T.A Technix, tył własne modzenie
UKLAD HAMULCOWY: (zaciski GTI przód, bęben tył)
KOLA: szerokie stalówki 14' 8 i 9,5'
NADWOZIE: w miare dobrym stanie jak na ten rocznik
WNETRZE: seria, fotele od mk1 cabrio, zegarek w miejscu obrotomierza
AUDIO: pioneer + 2.0 16v
Zmiany przeprowadzone:
swap silnika na 2.0 16v, glebowanie na gwincie przód, belka nad resor tył + klocek, zmiana kół i napięte opony, fotele kubełkowe z MK1 cabrio, kierownica momo, usunięcie rdzy, odnowienie zawieszenia, nowa podłoga, przelotowy układ wydechowy, dłuższy spoiler przedni, nowy zderzak przód, wykładzina w kabinie, poprawienie hamowania.
Plany:
-następna zima blacharz i lakiernik (koloru narazie nie zdradze, ale już postanowione)
-kubełki sparco
-wspawanie klatki
-najstarsza deska od mk1, zegary cycki (licznik, obrotomierz)
-ulepszenie układu hamulcowego
-modyfikacja silnika (powoli powoli kupuje graty)
-lepszy felunek (jedyny słyszny według mnie do tego samochodu, jak kiedykolwiek kupię to pokażę
)PLANOWANY TERMIN UKOŃCZENIA: auto wyjechało jesienią 2011, myślę że to co sobie wymarzyłem zaprezentuję na sezon 2013 (mimo wszystko mam nadzieję że końca świata nie będzie), ale podejrzewam że nigdy tak do końca nie postawię kropki przy tym projekcie
![:]](./images/smilies/splash.gif)
A więc zacznijmy. Tak wygląda to auto w dniu zakupu (pierwsze tankowanie, na zdjęciach mój tata)
:
ostatnia przejażdżka przed wstawieniem do garażu i po ściągnięciu nadbudówki):
Niedługo relacje z garażyku
(zdjęcia z budowy na następnych stronach)
Zaraz po swapie i zejściu na prawidłową wysokość:
Pierwszy wyjazd i ostatnie jeżdżenie przed zimą:
Obecnie zimowanko
Po nowych zmianach ogarnie się jakąś lepszą sesję
mróVWki:
bulwar racing show:
szeszja (bez obróbki):
.............................to be continued
Także tapicerka jest już z powrotem założona, gdyż nie zamierzam jej zmieniać w przyszłości...
