MODEL: VW golf mk3 vr6 1992
SILNIK: 2,8 AAA
MOC: 178,4 PS
MODY POD MASKA: stożek KN + beka po heinekenie
ZAWIESZENIE: spax z regulacja twardosci -60
UKLAD HAMULCOWY: tarcze nacinane, nawiercane zimmermann
KOLA:standard BBS 15" z opona 195/50
NADWOZIE: seria
WNETRZE: niebieskie, półkubełki VW, Raid HP 30cm
AUDIO: 8głośników + VW Beta

Auto kupiłem w maju 2009 roku. Powodem sprzedaży poprzedniego mk3 była zbyt duża ilość podobnych aut.

Tak wyglądał zaraz po zakupie:




W VRke nie chciałem inwestować pieniędzy, dopóki nie byłbym pewien, że z autem jest wszystko ok. Więc pierwsze co... HAMOWNIA i oto wykres, z którego zadowolony jestem jak najbardziej.



Na pierwszy ogień poszedł front... Wywaliłem grill bez znaczka i jasne blendy ze zderzaka. W to miejsce wskoczył grill starego typu od vento i czarne blendy z kierunkami . Przy okazji sesja ze znajomymi na nieistniejącej już cegielni.




23.06.2009
Mówiąc "dość" oklepanym felgom, postarałem się znaleźć coś, czego jest naprawdę mało w PL... efekt? felgi: 17" 8,5J i 9,5J

Oprócz tego wskoczyły jeszcze opony 195/40/17 na przód, tunel USA do środka
i kilka dupereli do wnętrza typu regulacja elektrycznych lusterek w czarnym kolorze.


3.07.2009
Opony 215/35/17 na tył, continental po 7mm
zawiozłem również wnętrze do obszycia, tj fotele recaro, kanapę od vento z podłokietnikiem, 4 boczki, słupki i podsufitka.


25.07.2009
Kupiłem zderzak przedni USA razem z obrysami, kratkami, belka i całym wzmocnieniem


29.08.2009
Przymiarka kół, gwint na dole + 2 grubaski w bagażniku




11.09.2009
hella red (które prawdopodobnie ustąpią miejsca HCC)



15.09.2009
kieszenie z lampkami...



29.09.2009
Wspomniane czerwono-czarno-czerwone helle, o których marzyłem kilka lat



Później działy się mniej, lub bardziej ważne rzeczy... ale myślę, że nie ma sensu ich opisywać. Mk3 całą zimę służyło mi do poruszania się po śniegach. Bo mk1 które jest po remoncie szkoda mi było ruszać


W między czasie wskoczył gwint FK, zamiast TA Technixa... i golf poszedł trochę na glebę...




21.03.2010
Trzeba było w końcu wrócić do projektu i zacząć coś działać po dłuuuugiej zimie :kac:
Zacząłem od przymiarki kół i pojechałem na nowym gwincie na ustawienie zbieżności. Gwint musiałem ustawić 3,3cm od dołu, bo jak był niżej to koła opierały się o nadkola i nie dało się ruszyć auta. Jak nadkola doczekają się wydmuszki to myślę, że i tak jeszcze zejdę 0,5-1cm w dół od tego co teraz jest na fotach. Z reszta wszystko na zdjęciach widać




8.04.2010
Byłem na ustawieniu zbieżności i wyszło, że mam do wymiany gumę na wahaczu i jeden drążek, więc zrobiłem zakupy z zapasem. Drążki, sworznie, końcówki drążków i 4 gumy.


Na drugi dzień pojechałem na wymianę części, więc znów koła na auto bo trzeba było całą geometrie zawieszenia zrobić.




19.04.2010
Gdzieś tam zaraz po zimie wyleciały nakładki z nadkoli, bo docelowo ich nie będzie. Przymierzyłem tył przed samą wizytą u blacharza właśnie bez nakładek i trochę się załamałem :shock: widać też jak fajnie się guma naciągnęła


Następnie auto pojechało do blacharza.



15.05.2010
Golf wrócił od blacharza. Poszerzenie jest takie, jak miało być, z charakterystycznym pionowym rancikiem, więc myślę, że po malowaniu nawet nie będzie widać, że auto jest szersze, no poza kołami :satan:




23.05.2010
Benson, swir88 i cinek pomogli mi wytargac VRke z budy. Udało się też znaleźć lakiernika.



25.05.2010
Na pierwszy ogień poszło zawieszenie. Założyłem kit -60 na tył, bo tyłem FK muszę się zaopiekować, bo nakrętki są zapieczone
później wziąłem się za wnętrze... no i wywaliłem pozostałości czyli podsufitkę, 2 dywany, deskę, lampy tylne, odkręciłem tylną seryjną klapę, tylny zderzak, (w to miejsce na sztukę założyłem usa), wywaliłem zamki, klamki, i wygłuszenia... chyba tyle w temacie, resztę sobie lakiernik odkręci w miarę możliwości.




26.05.2010
Wywiozłem golfa do lakiernika.




22.06.2010
Auto poszpachlowane już jakiś czas temu, niedługo powinno być psikane. To co mnie bardzo ucieszyło - auto ma na sobie pierwszy lakier wszędzie... czyli prawdopodobieństwo, że miało dzwona jest naprawdę maleńkie wręcz znikome. Tylko się cieszyć




24.06.2010
Czas ujawnić środek... Recaro obszyłem w skórkę... środki alcantara i wszystko wykończone żółtą nicią. Myślę że będzie schludnie i niezbyt krzykliwie w środku Boczki też są w alcantarze z żółtym przeszyciem. Tylna kanapa od Vento z podłokietnikiem tak samo obszyta jak przód. Podsufitka oczywiście w czarnej alcantarze tak jak środki foteli... reszta po malowaniu




25.06.2010
golf już cały w podkładzie świeże fotki, jeszcze ciepłe




29.06.2010
Zaraz po malowaniu i suszeniu




30.06.2010
Auto pod domem. No i fotki w słońcu gdzie lepiej odcień widać




02.07.2010
Pochwaliłem się w końcu felgami. Jest to felga z chevroleta corvetty, wiadomo, rozstaw inny więc wszystko na dystansach (ET też duże więc trzeba było je powypychać).
Felgi przód są w rozmiarze 8,5Jx17, seryjnie siedziała tam opona 255/45/17, ja założyłem 195/40/17. Felgi tył są w rozmiarze 9,5Jx17, seryjnie siedziała opona 285/40, w tej chwili 215/35



04.07.2010
Odwiedził mnie fuldi i takie foto pstryknął




16.07.2010
Wklejenie szyb




19.10.2010
Początek prac nad silnikiem...




23.10.2010
"Walka" z silnikiem trwała prawie tydzień oto końcowy efekt:




28.10.2010
Następnie przyszedł czas na kolektor i alternator...




30.10.2010
Na podłogę i w bagażnik poszły maty bitumiczne. Oprócz tego uzbrojone zostały drzwi, założone uszczelki i rupiecie z tylnej klapy.




06.11.2010
Znów trochę do przodu




31.12.2010
Poprawiłem smoked lamp i pomalowałem tylną część na czarno.




11.01.2011
Silnik w budzie, pozostało podłączyć kable, węże itp.




13.02.2011
dzisiaj auto pojechało do elektryka. Mam nadzieję, że po tej wizycie będzie już jeździć tak, jak powinien...




14.02.2011
Plastik na rant bagażnika (nie miałem tego w vr6) Nie wiem czy wkładali to po 95 roku, czy tylko do jakiś specjalnych limitowanych edycji np takich jak henio miał, w każdym razie teraz będzie ładniej po otwarciu bagażnika Oprócz tego plastik na klapę. Mój był porysowany, więc kupiłem taki bez rysek.




04.03.2011
Tym razem mały gadżet do auta udało się kupić 2 prospekty Golfa VR6, jeden jest z 92 roku, drugi z 94. Myślę że fajny gadżet za szybę na zlot



12.04.2011
Doszła paczka do uzupełnienia kolekcji kosmetyków.


Samą pastą nic nie zdziałam, w garażu leży i czeka polerka silverline, pady też mam już kupione, fotek niestety brak


oprócz tego...




16.05.2011
Dzisiaj doszło nowe zawieszenie... FK konigsport, wreszcie coś z regulacją twardości.




22.07.2011
Po porównaniu kilku opon w rozmiarze 195/40 zdecydowałem się na nowe Hankooki. Zdecydowanie najlepiej się naciągają




23.07.2011




04.08.2011
Ostatnio założyłem opony na fele to wrzucę zdjęcia jak się poukładały...



Na tyle (9,5J) jest 215/35/17 Conti:


Przód (8,5J) z oponą 195/40 Hankooka:




12.08.2011
Otóż wreszcie udało się kupić szyberdach... i to 20km ode mnie... także wreszcie ruszę ze składaniem środka

Aaaa bym zapomniał, jeszcze takie "damskie" zawieszenie przyszło...





Nie sposób ująć wszystko na fotkach, niektóre graty zostały tez po poprzedniku... w końcu to kilka lat zbierania gratów. Do auta wleci również:
Tylny zderzak i tylna klapa USA, tunel usa do środka, klima, całe czarne wnętrze (dywany, rączki, uchwyty, deska, wszystkie najdrobniejsze plasticzki...) niestety auto po zakupie miało granatowe wnętrze, które mi nie odpowiadało, klamki od polo 6n bez zamków.
To są części które mam, ale pokażę wszystko po poskładaniu auta, lub po pomalowaniu.

Plany? hmm chciałbym w przyszłym sezonie wrzucić airride, co z tego wyjdzie - zobaczymy.

O prosze hehe

Konkret piecyk wkoncu bedzie jezdzic nie tylko wygladacv

Gratuluje, jednak się udało. Wierze że teraz już będzie konkret. Pamietaj o obiecanej przewózce

Nio auto jest ok, ładnie sie zbiera !!.Teraz bedzie wyglad, dziek i szybkosc !

Tak myślałem chciało się lepszego silnika

znajomy golf he he bardzo sie ciesze ze poszedl w dobre rece bede tu czesciej zagladal

No to teraz do pakietu USA wleci odpowiednia pojemność

nie ma sie co sugerowac fotami bo to jest tylko 1.4 w gazie. fredi sam ze styropianu strugał pokrywe dla silnika zeby wygladało to jak vr6. pod ta pokrywa nawet parownik od gazu schowal cwany
ostateczny kolor taczki ustalony?

ustalony, ale owiany w pewnym stopniu tajemnica

Podobno różowy

łe no teraz to rozowy kolor nie zasluguje nawet na miano dowcipu.
Fredi, tak jak gadalismy czy zmieniles plan koloru?

dywaniki od landryny jeszcze leza u mnie w chacie to teraz trzeba auto pod kolor siknac

jeszcze oba razem

jakies zainteresowanie masz czarnuchem?? tym na sprzedasz?