Aktualnie:
MODEL: Golf II GTI 16V
SILNIK: 1.8 16V
MOC: 139 PS
KOLOR: Grafit Metalik
WYPOSAżENIE: elektryczne szyby, szyberdach, centralny zamek
MODY POD MASKA: Wkładka K&N, przelotowy ostatni wydech z końcówką 63mm
ZAWIESZENIE: Gwintowane Raceland
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Porsche Phone Dials 7x15, adaptery 25mm, oponka Nankang 185/45
NADWOZIE: przywrócone do oryginału, ciemne przednie kierunki
WNETRZE: kiera RAID 30cm, Kubełki Recaro z golfa II GTI
AUDIO: przód: PowerBass ES-6C, wzmacniacz: Signat Ram3 Mk II
PLANY: pozbyc się rudego
Ogólnie stan samochodu był dobry + i byłem bardzo zadowolony z zakupu i nadal jestem
kej: . Na początku golfik miał być robiony na typowego niemca, ale po rozmowach i namowach kolegów poszedłem w kierunku oryginału, na dobrej glebie i feldze. Poniżej cała historia z krótkim opisem i ze zdjęciami.
Tak wyglądał po zakupie - październik 2006
niestety fotel kierowcy był z polo G40
.
fotki już moje
, domalowałem czerwoną ramkę na grillu - grudzień
potem przyszła zima i zarzuciłem stalówki 15" z passata na oponce 195/50 oraz tylne lampy ori z GTI :grin:
Przez zime dałem felgi do renowacji, otrzymałem oto taki efekt:
Przyszła wiosna założyłem felgi z oponka 195/50 oraz grill GTI na cztery lampy, znaczek na grill GTI 16V oraz na tylni pas, szeroką dokładkę i białe kierunki oraz wydech z aluminiową polerowaną końcówką fi 50
Była też przymiarka Ponckowej stali 8 i 9x14, doszła tez kierownica Raid 30
Jakoś przed latem zakupiłem nówkę gwint Raceland, z czego jest bardzo zadowolony
Była też przymiarka bry
Potem zająłem się sprzętem AUDIO, wygłuszyłem drzwi, porobiłem panele drzwiowe oraz kolega zrobił mi słupki na syki. Przód Power bass, wzmacniacz Signat Ram3 Mark II.
Pierwsza kiera była w średnim stanie i mi się nie podobała, więc zakupiłem ideała Raid 30 z ori klaksonem, dołożyłem też śróbki chrom
Potem znów przyszła zima i autko wylądowało na stalakach ale za to tym razem miało glebe
Była znów przymiarka Ponckowej stali, ale tym razem 8,5x14 i na glebie
Będąc na giełdzie udało mi się dorwać za śmieszne pieniadze oryginale fotele RECARO z golfa II GTI, wymagały jedynie wyprania i znalezienia szyn. Po dłuższym szukaniu udało sie i wylądowały w aucie.
Przyszła wiosna, a ja nie miałem felg bo alu sprzedałem. Wiec turlam się jeszcze na stali, jedynie jeszcze go zglebiłem :hehe: i wygląda teraz tak jak poniżej.
I Fele na nowy sezon już są, Porsche Telefony 7x15:
Malowanie klapy, wszystkie prace przeprowadziłem sam:
przed:
po:
Felgi na aucie:
oraz filmik: http://www.youtube.com/watch?v=fhR8i_syUU8&fmt=18
) lub że 15" to mało 
, dla mnie jest wszystko idealnie ![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
, ale każdy ma inny gust 
.
