No i nadszedł czas żeby pokazac następce tragicznie zmarłego GTI EDITIONa którego chyba w miare wszyscy kojarzyli
no to zaczynamy bo w sumie duzo sie nie zmieniło następca jest jego lustrzanym odbiciem :)
Golf III GTI EDITION czarna perła 5 drzwi
95' 2.0 16 V 150 PS z wypasów to
-4 el szyby z domykaniem
-el szyberdach
-el i podgrzewane lusterka
-Fotele Recaro (zagłowki w tylnej kanapie)
-Wspomaganie
-Komputer MFA
-2 Air Bagi
-ABS
-Kontrola Trakcji (chyba bo przy ostrym ruszaniu cos mi brzeczy jak ABS
)
-Halogeny
-Centralny zamek z alarmem
-Alufelgi orginał VW z jakimis oponami zimowymi 185/55/15 (bardzo kiepsko trzymaja na zakretach i wogole zero trakcji na nich)
W planach montaż grzania tyłka (mam juz przełaczik i wiązke musze kupic tylko maty i zamontować)
Montaż Climatronica z poprzedniego Golfa mam wszystko co potrzeba
Auto przyjechało z Szwajcari jeździła nim baba wiec do wymiany praktycznie wszystko co sie da
na początek zajełem sie silnikiem podstawy czyli kpl rozrząd (pasek rolka etc) pasek alternatora pasek wspomagania, olej Castrol GTX MAGNATEC, filtr oleju, filtr powietrza (orginał zestaw KN pod 16 V) filtr przecwpyłkowy, kable świece kopułka palec (wszystko Bosch i Beru) simeringi na skrzyni, uszczelka pod klawiatura i usczelka pod misa ufff chyba wszystko na koniec wymyłem silniczek bo nie lubie syfu pod maska, na dniach wymiana płynu chłodzącego i to będzie juz wszystko co możliwe Wszystkim zajął sie DR MAJu zrobił to bezbłednie ! kolejne operacje z jego udziałem sa juz zaplanowane
Następnie ktos mądry na seryjne amory załorzył sprezyny - 60 i sie wylały z przodu no efektem tego było to że auto skakało jak piłeczka, wiec zamiast tego zawiasu wylądował GWINT przód skręcony do konca i teraz fajnie jeździ i wyglada
no i zmian w sumie narazie tyle, musze go jeszcze zarejstrować na PL bo poki co smigam z ta kozacka mała rejstracja z przodu
W planach dalej mechanika, na dniach wymiana hamulcy 4 nowe tarcze 4 nowe klocki + odmalowanie zacisków na kolor czerwony ( przód zmiana zacisków na nowszy typ montowany po 95 roku lub w Vr6 z hamulcami 288 mm) wiec bedzie dobrze hamował napewno
:) następnie wydech ;] ale o tym poźniej
No i oczywiście rozpórki obowiązkowo żeby go pospinać
A potem to sie juz bedzie myśleć dalej
No i serducho
Wiecej zdjec bedzie z biegiem czasu i modyfikacji
, daj wiecej fot w dzien bo na tych malo widac 
bardzo mi się podoba szczególnie front ale ![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
bo maske i tak mam do malowania bo jest lekko porysowana wiec zobaczymy jak to bedzie hmmm ![:]](./images/smilies/splash.gif)