MODEL: Golf GTI Edition 1994r
SILNIK: był 2.0 2E jest 2.8 AAA
MOC: podobno coś koło 170KM
MODY POD MASKA: lifty, stożek
ZAWIESZENIE: Gwintowane Supersport
UKLAD HAMULCOWY: Przód Tarcze nacinane ATE plus Ferrodo Racing tył seria
KOLA: RH ZW3 przod 8,5x17 et 23, tyl 9x17 et 12 z oponami 195/40/17
NADWOZIE: zderzaki na polgladko, grill bez znaczka JOM, listwa tylnej klapy pozbawiona zamka, zaspawana wycieraczka i znaczek z tylu, zaspawane kierunki boczne, kolor jasny czarny, zaklepane ranty w nadkolach, listwy z CL'a, szeroka dokladka od VR6, usuniete nakladki na blotniki, klamki od polo, lampy tyl klary przod a'la R32 ring +soczewka + xenon 6000K
WNETRZE: orginalne kubly RECARO + Raid HP 280mm
AUDIO: przod DLS R6A, jednostka sterujaca Alpine 9812RR zabudowa bagaznika: wzmacniacz VIBE Slick A4, kondensator FLI, skrzynia cbr12 VIBE
Troche Historii:
Auto zakupilem w pazdzierniku 2004 roku. Jestem pierwszym wlascicielem w Polsce.
Od poczatku wiedzialem ze ma to byc czarne GTI. Cieszylem sie jak male dziecko. Jednak po pewnym czasie okazalo sie ze golfik jest dosc paliwozerny jak na studencka kieszen i trzeba bylo go zagazowac co oczywiscie zrobilem z wielkim zalem. Przez pierwszy rok nic w aucie sie nie zmienilo, ale plan w mojej glowie siedzial juz od dawna. Nalezalo poporstu zarobic gdzies odpowiednia ilosc gotowki na realizacje moich marzen. Tak wiec podczas wakacji w 2006 roku ciezko pracowalem w Niemczech a cala zarobiona kasa poszla na auto. W zimie zaczalem rozbierac auto a na wiosne trafilo ono do blacharza i lakiernika. Troche to wszystko trwalo ale bylem cierpliwy i efekt nie zawiodl moich oczekiwan. W glowie mam jeszcze pare pomyslow ale niewiem czy bedzie mi dane je zrealizowac.
Aktualnie autko zimuje sobie w garazu. ;]
moje poprzednie auto rowniez VAG
golfik zaraz po kupnie i paru zabiegach kosmetycznych
lato 2006 ostatnie fotki przed zmianami
mala przymiarka kol w konfiguracji 8x17
a tutaj juz kola z oponami
remont i jego efekty
Golfina poskladana niestety z kol schodzilo powietrze takze sobe odpuscilem zakladanie na sezon i odrazu zakupilem szersze ranty na tyl
Nadszedł sezon 2008 wpadł xenon, zabudowa audio, koła, i auto pojechało na pare zlotów
Następnie przyszedł plan na zakup dupowoza na lata a do golfa miał być wsadzany silnik mocniejszy r32 badź V6 z Mk4
Jako ze dupowoz okazal sie skarbonka bez dna golf przez 2 sezony przestał w garażu dopiero w tym sezonie coś nie zaczęło dziać.
Będą koła 8,5 i 9 w nowym kolorze i upragniony swap tyle ze na cultowe VR6
Pare fotek z prac a jakaś sesja pewnie przy ślubie 30 kwietnia 2011r.
Pozdrawiam Kuła
i to jeszcze ze Szczecina .........................................a tak na powaznie to swietne 
! podobalo mi sie zawsze i bedzie podobac, a do tego koło w dziesiątke 
koła sa cudowne:)
) bo pewnie sie pojawisz
,jeszcze zderzaki bym dał na smooth i było by cacy.Do zobaczyska wkrótce na parkingu Kombatanta 
,zrobimy sesyje jak moja A bedzie czarna 
i Bartezza damy w środek z haberkiem hehehe 
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")