Docenty ja nie podwazam jego umiejetnoci bo napewno takowe ma, tak jak napisalem wyzej ciesze sie ze sie nie zdecydowalem bo poprawka w moim przypadku bylaby niemozliwa(oplacalna) ze wzgledu na odleglosci

kkkacper Nie produkuj się tak z tym doktoratem, odpowiedz mi na pytanie dlaczego w motorsporcie buduje się takie a nie inne klatki, które wyglądają inaczej, lub nie wsadza się takiego zestawu z aluminium? Wg ciebie ja jestem mądrzejszy od wszystkich, a wg mnie ty jesteś mądrzejszy od gości z M-Sportu albo Steca.
Oczywiście, że w Niemczech jest jak jest i na pewno są na to atesty itp. O tym nie mówie, o żadnym struganiu. Ktoś kto na poważnie bierze sprawe, robi klatke jak przystało i się ściga, a ktoś kto chce żeby jego auto wyglądało "na wyścigówke" wsadza troche rurek z aluminum do środka, tak to wygląda Panowie.
O wykonaniu klatki też nie mówie, bo to że wygląda jak wygląda to nie wina tego który to robił. Od czego chroni klatka - takie docinki to nie w tą strone I tutaj nie ma nawet jednej górnej poprzeczki pod dachem łączącej przedni słupek ze środkowym. Też dobry krok.
Dodaj jeszcze, że to podłoga w starym Golfie o którego przeszłości nie wiesz nic.
Chcesz mi powiedzieć, że przy porządnym dzwonie z boku, gdzie siła zadziała na środek tego przedniego słupka, on zostanie w miejscu? Raz tak, a raz nie i taka jest prawda.

w przypadku uderzenia z boku klatka/jej powiedzmy do 40 km/h nic sie nie stanie, powyżej powiedzmy 60- nie bedzie miała znaczenia- znam hostorie blacharską golfa kosy i wiem ze podloga jest zdrowa ;]


co do samej klatki to owszem- jakie widzimisie wlasciciela auta-takie wykonanie ;] z załącznikiem ta klatka nie ma wiele wspolnego ;] jej jedyne zadanie to "show"

Nie oceniam rozpatrywanej klatki w tym momencie, ale klatka ZAWSZE ma być bezpieczna

Nie ma czegoś takiego jak "jedyne zadanie to show"

Jeżeli jest wykonana niepoprawnie to lepiej żeby jej nie było wtedy pasażerowie są bezpieczniejsi niż ze źle wykonanym produktem, bo klient chciał tylko dla picu

Osobiście w swoim aucie zamontował bym tylko półklatkę, bo do cywilnej jazdy nic innego mi nie potrzeba, ale nawet ta półklatka musiała by nie zapewniać może bezpieczeństwa, ale jemu nie zagrażać, dlatego jej prowadzenie było by uzgodnione z profesjonalistą oraz mocowania do karoserii zdrowo wzmocnione. Pozdr

no to udało się w sumie zebrac juz prawie wszystkie graty do turbienia turbinka z evo x dzięki wielki Hof za pomoc w ogarnięciu tematu <piwo> oraz wtryski siemens deka 630ccm


co do dyskusji na temat klatki uważam, że trzeba poczekac aż będzie poprawiona i dopiero można będzie to oceniac bo narazie w sumie nie ma o czym dyskutowac w najbliższym czasie silnik wylatuje z auta i idzie na odprężenie wraz ze zmiana sprzęgła oraz na odmalowanie tak żeby już nikt nie mówił że komora cacy a silnik jak z palety

szkoda tylko że dolot pojdzie na lewą część komory jaki ma potencjał?

Myslalem ze wieksze T wpadnie, td05 imo troche male ale zycze powodzenia ;]

Ja nie chce wiecej jak 300km wiec bez szalu:)

a może przebuduj na rollbara na pewno bedzie taniej i ładniej

z ostatniej chwili... ukradli mi silnik...

czyli akcja odprężanie i sprzęgło

niezły clear teraz tylko czekać aż złożony będzie i jakiś filmik jak to chodzi

no to się zaczyna kiedy planujesz pierwszy test drive ?

Panowie wyżej, kończymy dywagacje na temat czy klatki są fajne/bezpieczne/czy obciachowe

auto prawdopodobnie początkiem grudnia najpóźniej w połowie trafi do Apsika więc nie wiem w ile on skończy swoją robote ale myślę że w styczniu będziemy jeździć

jako, że silnik jeszcze nie gotowy troszkę trzeba było odświeżyć komorę polerka i efekt :


oraz wziąłem sie za malowanie elementów silnika oraz skrzyni oto w jakich kolorach będzie w tym roku silnik oraz elementy tak wiem znów będzie kontrowersyjnie i nie każdemu się musi podobać

a z nowości to w przyszłym tyg premiera koła

Czekam na koła! Ten projekt nie każdemu musi się podobać jest inny na swój sposób i za to go lubię ! Mam nadzieję że na przyszłym VE zabłyśnie równie dobrze jak na tegorocznym ba.. jestem tego nawet pewien czekam na turbo i koła