takie były plany ale jeżeli nic nie zmieni się z moimi $$ to będzie to plan na przyszłą zimę , niestety

w tym roku wizualne zmiany i w środku pare detali które chodzą mi po głowie

na przyszłą zimę czyli za kilka miesięcy

ciekawe jaki będzie kolorek

Wszystko powolutku, a co do gustów innych, najważniejszy jest Twój. . a i tak sie będzie podobać na pewno

Jak większośc już pewnie wie , chce sprzedać swoje Arteci bo na 2012 mam parę innych myślę że dość ciekawych pomysłów

Teraz trwa burza mózgów czy wybrać połysk czy mat

dawaj żółty mat

Bartekk dobrze prawi, dawaj matowy, będzie koks

Ja bym wybral polysk

Już na maxa kończy mi się dwumas i sprzęgło , i teraz pytanie do was , jakiego jednomasa można wrzucić do mnie ? I jaki koszt mniej więcej tego zabiegu i czy rzeczywiście przetrzyma dłużej niż dwumas

Aligator poleca komplet z Sharana, ale jest odpowiednio droższy.

jak chcesz jezdzic jak człowiek i nie meczyc sie z wciskaniem sprzegła to z sharana btb

mam takie sprzegło kompletne z wysprzeglikiem za 2100. sachs


najtansze na alledrogo 2200 bez wysprzeglika i z LUka nie ma co porownywac

Ostatnio zakładałem LUK-a właśnie ori od 130/150 a w kartonie tarcza, docisk ori Sachsa. A różnica w cenie hmmm...spora. Więc czasami warto sprawdzić co jest w kartonie.

ale sachs jako jedyna firma produkujaca sprzegła nie regeneruje reklamowanych i nie wprowadza spowrotem w obrot. moj ojciec zalozył luka dwumase do t5 zrobil 30tys km i zaczna sie odzywac bedzie reklamowal.

ja mam prosto z hurtowni bez wałow nie ma sachca nie ma brania towaru

ja mam jednomasy do ciebie odezwij sie to powiem jaka cena:)
p.s. dwumasy tez mam w dobrej cenie:P

to zapytaj tucka 2 nowe sprzęgła i dociski z hurtowni sachsa i zaraz siadały zał9ożył stare ori vw i było dobrze, porównując te dwa to różnica w wykonaniu był widoczna na oko z minusem dla sachsa