do butów pasuje no i chyba sentyment do poprzedniego auta

Sonic_bartek
nie , chęć próbowania czegoś innego a poza tym takich A3 są miliony więc tak musi być trochę inna

piekne koło bedzie kosa

bajecznie natym kole

Dawaj zdjęcia całego auta i będziemy podziwiać

nie byłem przekonany co do koloru, ale muszę przyznać że jest ogar

hhehe.. podobna bedzie do Vince'a S3 tylko, ze tamte czerwone jezdza teraz w kumpla MIV

herbiasty
kolor kół został właśnie zmieniony z tego względu żeby nie była kopia w 100% , chociaż teraz wiem że żółty był trafnym wyborem

kuba2506
to jak wszystko poskładam to będą fotki ale kiedy to będzie to nie wiem



Panowie , powiedzcie mi jak to jest , mam oryginalne dystanse redukcyjne RH czemu one nie mają kołnierza , tylko są bez a z tego co się dowiadywałem to nie może być dystans bez kołnierza bo przecież na czymś to koło musi się opierać nie na samych śrubach

Witam,
Koła RH w większości modeli nie mają pierścienia centrującego.
Orginalne dystanse RH bazują na górnej średnicy dystansu. Dlatego w nich bicie poosiowe jest zabezpieczone właśnie na tej krawędzi.
W normalnych felgach powyżej 5mm wskazany jest pierścień centrujący, chyba że fabrycznie wystaje ori centrowania więcej.
Coś o tym wiem, produkuje dystanse na codzień. Nie masz się czym przejmować.
Pozdrawiam

P.S Problem może być gdy masz nie orginalne dystanse do tych kół....
Sprawdz czy jak włożysz dystans w felge to jego górna średnica opieraq się o wypusty w feldze.

muczki
masz rację , problem sprawdziłem jakiś czas temu

koła mają taki frez na którym dystans się trzyma i wszystko jest Ok

Teraz tylko zastanawiam się czy koła do dystansu przykręcę ori śrubami czy też trzeba szukac jakiś innych.

Pzdr

dzienciol koła do dystansu przykręcasz ori śrubami, Bartekk przykręcał tymi od stalówek ja też i wszystko jest OK

szczep2008
Oki , to teraz polujemy tylko na 2 opony i mam nadzieję ze do 16kwi sę wyrobie

syto w ch*j na tej feldze!

No dupcia na zderzaku i kole mega

dzięki Panowie

ogólnie plan na auto w tym sezonie ogarnięty.

pozostały jeszcze takie szczegóły jak :
-halogeny
-nowe ślizgi co by zderzak lepiej leżał
-ogarnięcie ogólnie zawieszenia bo stuka puka itp
-polerka lakieru

- no i najwazniejsze opony na przód z którymi problem w używce , a aktualnie nie mam hajsu na nowe na ten sezon

pzdr !