Koła będą skręcane w całość dopiero w kwietniu, jak wrócę do PL Więc wtedy dopiero spasowanie No i zaczniemy zbawę z rollbarem i nnymi detalami

Fajny projekt. Chcialbym u siebie tak to poogarniac:P Małe sprostowanie z poczatku tematu gdzie pisza ze to V5 a nie Vr. Ten silnik to prawie to samo co r32 z obcietym jedym cylindrem układ cylindrow nie jest normalnym V a wlasie Vr. Co zrobiles z odma? Masz zamontowana wstepna pompe powietrza?

Na szrocie w UK udało się zdobyć resztę plastików w brązie jak i kilka na zapas



Znalazły się też idealne ori listwy chrom na zderzaki Więc zderzaki zostają ori U mnie chromy były zmęczone i w to miejsce miały wpaść zamienniki z allegro

a na tym szrocie nie znalazł byś twardego podszybia z wersji UK??

Nie mogę się doczekać aż to wszystko poskładasz do kupy.
Będzie konkretnie.

Wpadła mała kierownica Luisi w drewnie



I teraz mam takie pytanie. Czy orientuje się ktoś jaka naba podejdzie ? Chodzi o rozstaw śrubek czy podpasuje np pod nabe momo.

nie ladna ta kierownica, moim zdaniem szukaj czego innego do mk2

Mnie tam się podoba Nie jest wielka ja inne drewniane O co najbardziej mi chodziło, a i ładnie będzie pasować do klimatu wnętrza W sumie od dawna jej szukałem.

Dobra kiera, do brązowego wnetrza idealna

Uniwersalne naby maja nawiercane dwa rozstawy więc myślę , że nie będzie problemu podpasować któregoś z nich , jak coś mam taką nabę pod szeroki wieloklin

no no ładnie sie tu dzieje bede zagladał

Kolorystyka karoserii jak i wnętrza jest poprostu powalająca

kiera nawet nawet co do rozstawu śrub to co za problem wywiercić dowolny rozstaw w dowolnej nabie

Mam nadzieje że podejdzie rozstaw momo Jeśli nie to wtedy będziemy wiercić

kiera mi sie bardzo podoba bedzie luksus do tej fury