Czy to nie Tobie będziemy robić chłodnicę?

wygląda na to, że mi

Prawie od samego początku śledzę temat aż w końcu postanowiłem napisać Wszystko ogarnięte na wysokim poziomie , wiedzę że nasze auta były podobnie zjedzone jak przeglądam wszystkie Twoje fotki to nabieram wiary że z mojego może też wyjść coś tak dobrego koło bardzo elegancko tutaj pasuje czy za szerokie ? NIE ! Zazwyczaj w takich przypadkach złymi doradcami są Ci którzy w swoich autach mają po 7J i mówią że tak wygląda najlepiej Nisko i szeroko , tak moim zdaniem powinno wyglądać wzorowe mk2 Jeśli chodzi o komorę to " Czapki z głów , dziwki na kolana " , dzieło sztuki , jedyna moja sugestia to proponowałbym jak któryś z moich przedmówców , silnik zostawić bez plastikowej pokrywy Śledzę co dalej się wydarzy i życzę powodzenia.

Przeszczep części tunelu do mk2 i kaseta zmiany biegów z 2002r pasuje idealnie. Po takim zabiegu nie ma żadnej szczeliny między tunelem i kasetą. Było trochę więcej pracy, ale warto było z trzech powodów.


bak też zaczynamy przerabiać pod pompę z v5

i zacząłem wygłuszać wnętrze narazie grodź. reszta później.


niestety na przymiarkę koła finalnie trzeba będzie jeszcze poczekać...

Bardzo fajnie że zrobiłeś przeszczep wybieraka, zero kombinacji. Czekam na jakieś zdjęcia jak przerobić zbiornik.

mega podejście do projektu ! aż zazdroszczę
aby tak dalej !

czym wygłuszasz ?

mozna wiedziec co to za maty wygłuszające ?

Ładnie

staly patent z matami dekarskimi, czy sie myle?

Musialbym byc niepoważny żeby dawac dekarke do grodzi... są to maty gms. Reszta auta tez bedzie w tych matach razem z bokami i dachem. Na podloge dodatkowo pojdzie filc a na boki pianka wygluszajaca. Wkrotce efekty prac

tak orietacyjnie ile trzeba wydac sinka na cale auto ?

ostatnio cisza w temacie ale cały czas coś się dzieje
zamontowana już nagrzewnica z mk4 na climatronic i nowe przewody hamulcowe :

króćce :


i spływ :


Na dzień dzisiejszy silnik znów trafił do auta i mierzymy i próbujemy dopasować chłodnice wody i klimy wraz z wiatrakami wszystko wykonane na zamówienie, ale do przerobienia. Bo wentylatory nie wchodzą i chłodnica custom jednak nie może być na fabrycznych mocowaniach, bo wtedy kolektor ssący jest 3-10mm od chlodnicy, do tego czekam na paczki od mapeta i resztę mat cambery też wysyłam w poniedziałek do przeróbki mam nadzieje że pod koniec przyszłego tygodnia będzie już jakiś grubszy up

kosa014, a co w tym takiego niepowaznego, bo nie bardzo rozumiem?

dla mnie kasa wyrzucona w błoto bo lepiej dołożyć na coś porządniejszego ale każdy robi jak lubi

Spodziewalem sie bardziej merytorycznego wytlumaczenia :-P no ale ucinamy temat, przedyskutuje sie kiedys na jakims zlocie.. a tymczasem powodzenia w skladaniu