Całkiem dobrze wyszło ale cos wysoko stoi, jakie gumy masz na tych steffanach??

gumy 195/45/14.przód już zostanie bez zmian.tak na styk da sie wjechać na podwórko i dojechać do leszna tył pójdzie niżej jak wymyśle coś z wydechem bo większa średnica wydechu nie pozwala mi zejść za nisko.

Moje zdanie na temat gofra znasz co poprawić wiesz,także będzie ładny rodzynek.

yyyy nie wiem

Golfik jest extra odrazu rzuca sie w oczy
jeszcze przydał by sie front westmoreland i żeby troche mniej kopcił na starcie

no no autko sie bardzo ciekawie prezentuje nic tylko pogratulowac dobrej pracy na ten sezonik powodzenia i pozdrawiam

jakoś tak mnie nie przekonuje.no chyba że cały w orginale a nie jakies tajwańskie podróby.


da się zrobic ale wtedy auto przestanie jezdzic.teraz łoje wszystko co sie rusza na drodze bo jak startuje to nikt nic za mną nie widzi a jak zobaczy to jestem daleko z przodu

No jak to nie? opone wyższą załóż tak z 85 profil

aaa taż żeby sie dziury w nadkolach zlikwidowały??

nie widzialem na zywo ale mk2 wyglada naprade dobrze bez rzadnych fajerwerkow
p.s. bedzie klapa usa

jest klapa usa w mkII wersja UE nie rożni się od US.
ale może kiedyś sie pomyśli nad zmniejszeniem wnęki

diezel jak nie kopci to nie jedzie

ale trzeba przyznać że fura prezentowała się nieziemsko w lesznie za fele 10000punktów.....


pozdro

świtne mk2 na żywo prezentuje się o niego lepiej fajnie zrobiłeś te fele

dzięki wszystkim za pozytywne opinie.
wczoraj poprawiłem polerke na felgach bo mimo że założyłem je w czwartek wieczorem to w piątek przymroziło u mnie a że drogowcy mają nadmiar soli to polreke szlag trafił i w Lesznie nie wyglądały tak jak wyglądać powinny.

nakręciłem tez filmik jak golfik sie odpycha
http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 8563&hl=pl