[Golf mk1] ClassicLine R32

*daniel*

chochLa lecisz nim na nyse??chętnie bym dziada oblukał

chochLa

*daniel* napisał(a):

chochLa lecisz nim na nyse??chętnie bym dziada oblukał

Tak będę na Nysie

mati1991lca

ładny naciąg

chochLa

*daniel* tak jak mówiłeś, między półosią, a podłużnicą mam z 3mm.. Na półośce są ślady tarcia także niżej już przodu nie będę kręcił, musi tak być

Dziś wreszcie wymieniłem uszczelkę pod miską, może teraz nie będzie ciekło..

mati1991lca dzięki

Koszak

mega klasycznie i więcej nie trzeba :ok:

sqbn

Książkowo zrobione cabrio! Tylko dbać o wóz.

ps. w rowerach szosowych walą po 5-6 barów także 3.7 na sowitym stretch'u jest odpowiednie

jedrekk

jest miodek panie, dekle juz leca do ciebie!!!

mcsym

Cytuj:

Ps. na 8J 165/45 ile powietrza mniej więcej bić ? Teraz nabiłem 3,7. Na 9J 185/45 tak samo 3,7 dobrze ?

ja jeżdżę na 3.0 i jest optymalnie, nie wydaje mi się, żeby przy tym profilu opony trzeba było więcej...

poza tym pięknie wygląda

lysek87

ostatnio strasznie chodzi mi po głowie cabrio. Gdybym miał takie mkI jak Twoje... ale ja bym się nim jarał.... jeździłbym tam i z powrote, i tak w kółko!!! zajebiste MKI :ok:

Wajsik

klasycznie i świetnie wyszło :ok:

Madd

Ten samochód powinien wyglądać dokładnie tak, jak wygląda.

chochLa

Dzięki wszystkim za pozytywne komentarze piwko

Doszły dekielki, temat kół uważam za zamknięty na razie. Śruba centralna poszła w kolor nadwozia. Póki co mi się podoba

Z felgą:

Nowy imicz lampionów na dupie:

No i najważniejsza sprawa. Wydech.. Jest strumienica jakiejś firmy "michel coś tam " wycięty środkowy tłumik, wstawiony oryginalny końcowy deczko zmodyfikowany. Za końcówkę robi prosta rura z kwasiaka.

Dla porównania było tak:

Teraz jest coś takiego

Pozbyłem się też ramki na rejestrację. Na razie to tyle..

Pozdrawiam!