Wielu ludzi mówi zapewne ze masz zajebiste polo co jest faktem bo włożyłeś kupe pracy, kasy i nerwów. Nom ale czego sie nie robi dla pasji. Za co Wielki Szacuneczek z mojej strony.
Sa gusta i guściki jednym sie podoba to drugim co innego. Sam bym zmienił pare rzeczy.
Ale to tobie ma sie podobać. My jesteśmy na drugim miejscu.

PS: Moj projekt dopiero sie rozpoczął i bede chcial chociaż dorównać Tobie a moze i Cie prześcigne.

Pozdro

Troche zapomnialo mi sie z tematem..
Ale to ze wzgledu na czas..
ale co z nowosci..
Moj seryjny wydech dlugo nie wytrzymal przyszedl czas ze jadac do dziewczyny na torach go wyrwalem razem z rura i wracalem na srodkowym ktory ocieral po ziemi , probowalem go zabrac i zreanimowac chociaz na jakis czas.. ale ostatni seryjny sie posypal i auto nie jechalo juz wogole.. odstawilem autko.. po czym zrobili mi nowy wydech z nierdzewki ktory ma srednice 60 mm 2.5 cala ale jego grubosc scianki i jego wewnetrzna srednica jest rowna srednicy 2.25 cala wiec elegancko , kolektor 4-2-1 mial lekkie wgniecenie od dolu co jego srednice zmniejszylo chyba 2x zostalo to naprawione po czym rura 2.5 zostala zastosowana w 1 kawalku i wyginana na gientarce.. wiec jak dlamnie robota profi.. bo chociaz nie jest stosowane z kolanek i co 15cm spawane. ze na allegro jest inny typ preferowanych tlumikow koncowy zostal zastosowany przelotowy na szczescie dostalem z wlotem 60mm , a fifka tak jak w calym wydechu tez 60mm , pozniej od jakiegos czasu zaczely poszczac zimery w kompresorze.. ale jak to zawsze bywa wina ich wyskoczenia padla pewnie namnie ale mniejsza o to.. auto stalo troszke w garazu ale braklo chetnych do naprawy.. a zimery ze poszczaly to sobie lecialo na paski i auto nie jechalo.. w ramach gwarancji uslyszalem "Nie jezdzij" po czym laweta odstawilem w koncu auto do lakierni.. ktora wstawia klameczki z audi.. i poprawia to co znalazlem i mi nie pasowalo i to co nabroilem sam ( odprysk na blotniku lekko przerysowany szyber dach przy skladaniu ) ale szukam miekki dach z seicento bo chetnie bym sobie sprawil ale ciezko dostac odbior autka 10 czerwiec. po powrocie z zagranicy kompresor oddaje osoba potrzebujacym.. i zakladam sobie chyba turbo , na smoory znalazl sie chetny ktory odda mi 7 cali w et20 w pelnej polerce.. a ja mu moje 8 w et 14 wiec bedziemy mogli sie pokusic o wieksza glebe..i zniknie kartofel na chwile obecna to tylko tyle ;D

Glinek turbo długo nie pojeździsz i znowu na kompresor będziesz chciał wracać

2,5 cala to jest okolo 63 mm

czyli idac dalej scianka 1.5 daje 60- bedzie glosno

Glinek widzialem ze w jednej feldze brakuje ci srubki, jakbys chciał to mialbym dla ciebie

Daniel polo, Przydala by sie bo mi brakowala jedna dawid podarowal ale jedna zas sie ulamala a najlepsze jest to ze lezala kolo koła w garazu

mi niepotrzebne wiec dam ci z 2sztuki. masz pewnie w felgach otwory na wylot bo sa dwa rodzaje srubek ale mam i jedne i drugie

na prosbe zamykam

Wszelkie pytania kierowac do GLinka ( pw mail albo gg )

[ Dodano: Pon 16 Cze, 2008 ]
Wszytskich hcetnych odsylam do tego tematu

viewtopic.php?p=333887&sid=6e7c71b198d9d3bc2170866b8edb7faf#333887