[Polo 9N>3] V5 Airride

Dziku

czekam z niecierpliwością na ten swap. Jaka malutka ta komora :-D

MADE IN GENOWEFA to mówi samo za siebie jamajama

luki_s3

wojtsen1
trzymam kciuki za projekt! dzieje się!

Rumak

z V5 bedzie grubo pod maską no i ten dzwięk :-D

stefan

co tu się dzieje ja pierdziele, będzie grubo, lubie to, fakt z grubym clinem było by tu roboty, blacha, spawara, szlifiera

wojtsen

Sonic_bartek napisał(a):

Wojtek a dajesz plastikową pokrywe na kolektor ?

oczywiście że nie

żeberka kolektora muszą być ( w kolorze skóry ) :-D

Dzięki panowie

jedziemy z tym koksem . Proszę o cenne porady bo niektórzy już są po swapach w nowych budach i ich pomysły mi się na bank przydadzą . Zdecydowałem się również na dolot seryjny z dobrą wkładką , dolot ze stożkiem na razie odpuszczam . Wydechy robione na zamówienie w RM Motors

stefan napisał(a):

co tu się dzieje ja pierdziele, będzie grubo, lubie to, fakt z grubym clinem było by tu roboty, blacha, spawara, szlifiera

niestety , w tym sezonie nie ma szans na gruby clean :((

ale polo dostaje u mnie dożywocie więc może w następnym roku

lukasz5oo napisał(a):

z V5 bedzie grubo pod maską no i ten dzwięk :-D

wiadomka ziom że to robię dla dźwięku i satysfakcji z jazdy

*daniel*

grubo lecisz z polówką...dźwięk v5 będzie robił robote...

Szuan

wojtsen1 napisał(a):

niestety , w tym sezonie nie ma szans na gruby clean ale polo dostaje u mnie dożywocie więc może w następnym roku

mam stare auto i niby coś tam pogrzebałem ale gdybym mial drugi raz robic to samo z komorą, to napewno wolalbym postawic auto zeby te dwa miesiace dluzej stalo i zrobic na tip top, niz pozniej wszystko robic od nowa... tak w skrocie, odzaluj te kilkanascie dni postoju i zrob raz, a porządnie.

djbros

jaki gruby klin

usunac kabelki i zabezpieczenia na zgrzewach, pieknie wylakierowac i bedzie urywac

Madd

Z tego co wiem, w tym roku Wojtek nie chce lakierować komory, bo to niepotrzebne

piotrus_s

łapy i komora bardzo zblizone do 6n mogą być lekkie problemy ale niema rzeczy nie mozliwych

zuroo

Madd napisał(a):

Z tego co wiem, w tym roku Wojtek nie chce lakierować komory, bo to niepotrzebne

bleeeee

jak to tak Wojtek tak nie można ałaa

.wide

Z tą łapą od rozrządu na pewno nie wejdzie między podłużnice. Wąska łapa z Polo 1.8T daje szanse, ale czy będzie pasowała do bloku? Dowolną skrzynię pięciobiegową powiesisz na ori poduszce na konsoli ze skrzyni GVZ po lekkich modach.

piotrus_s

.wide napisał(a):

Z tą łapą od rozrządu na pewno nie wejdzie między podłużnice. Wąska łapa z Polo 1.8T daje szanse, ale czy będzie pasowała do bloku? Dowolną skrzynię pięciobiegową powiesisz na ori poduszce na konsoli ze skrzyni GVZ po lekkich modach.

cos mi sie zdaje ze podłuznice sa weziej i pewnie trzeba bedzie podrzezbić łapy na bank tez bedą musiały byc homemade

Madd

Cytuj:

jak to tak Wojtek tak nie można

Przecież na spocie było mówione, to coś Pan taki zdziwiony

.wide

piotrus_s napisał(a):

.wide napisał(a):

Z tą łapą od rozrządu na pewno nie wejdzie między podłużnice. Wąska łapa z Polo 1.8T daje szanse, ale czy będzie pasowała do bloku? Dowolną skrzynię pięciobiegową powiesisz na ori poduszce na konsoli ze skrzyni GVZ po lekkich modach.

cos mi sie zdaje ze podłuznice sa weziej i pewnie trzeba bedzie podrzezbić łapy na bank tez bedą musiały byc homemade

Nie wiem jak dokładnie ma się długość bloków VR5/1.8T, ale sądząc po obecnej łapie (i po tym jak wisi VR5 i 1.8T w czymś na płycie golfa IV) mogą być zbliżone.
Próbowałem wjechać 1.8T do Fabi z bardzo podobną łapą i bez szans. Z odpowiednią łapą (Polo GTI - 1.8T) siadło.

[Polo 9N>3] V5 Airride

Kto jest na forum