żeby nie bylo że nic sie nie dzieję to wrzucam fotę zawalonego garażu gratami z tolka
dawca poszedł na żyletki. Graty które zostały wyczyszczę i schowam bo może kiedyś się przydadzą
motor stoi sobie na palecie w warsztacie i czeka na remoncik (rozrząd,sprzęgło,zamach,przepustnica etc)

jaki porządek

Widac po garazu ,ze sporo sie dzieje

bajzel musi być.jeśli masz bajzel w garażu- wiedz ze coś się w nim dzieje

I, ze Szatan sie nim interesuje!

Ciśniesz do przodu

pierwsza partia gratów z InterCars......dzięki _MałyTM_



kolejka w warsztacie się wkońcu skończyła i od nowego tygodnia otwieramy motorownie

paski conti z intercarsu a ja taki dostalem w aso


ps

wujek coś masz z podpisem - nie mogę Cie zacytować i jakieś rozjechane masz ,,literki,,

nie widzę na foto łańcuszka wałków rozrzadu, koniecznie go zmien, tylko oryginał IVIS, uwaga przy wymianie bo wałek rozrzadu lubi pęknąc i moze byc lipa...

dzięki mistrzu za podpowiedź

Dokładnie tak jak Chęcik
mówi...łancuch wałków rozrządu to podstawa!! Ja również wszystkie pierdoły wymieniałem przy swapie a głupi łancuszek olałem... i po odpaleniu była załamka...wymiana łańcucha i silnik chodził jak malina

swag
hans
Febi .... takie firmy mi proponują


chęcik w aso dostanę IVIS?

łancuch w serwisie kosztuje ok 250 zł brutto
nr 077 109 120 jezeli poprawnie dobrany,ale nie mam opisane jaki producent

zuroo
bierz swaga.w pudełku powinien być łańcuch ivis

dziękuwa podjade do IC i zobaczę

dokladnie w pudelku swaga powinien byc oryginalny ivis i zebys sie nie zdziiwil ze na pudelku bedzie napisane mercedes, poniewaz ten sam lancuch jest w mercedesie a - klasa w 168 cdi do napedu pompy...jak nie znajdziesz zapraszam do mnie, wysylka max na drugi dzien, joł