Dima, Sonic_bartek, MaRiiOoOo, fOniK, idgray, skwaros, Classic, noname_conek thx

hydraulutnik nie mam pojęcie ile na kuniuff jak tylko wstawię większe sprzęgło i będzie pogoda jadę na hamownie zobaczyć co dala cała operacja

toper z air coś tam się dzieje ale bez ciśnienia

ZbiF planuje jechać na wojnepp do szczecina, a potem prawdopodobnie NowyStaw dalej się zobaczy

kkkubek o wyjeździe na Rotemburg ciągle myślę

Jacek. ehh co do pasa tylengo to zrobiłem tak bo po wspawaniu nowego nie mogłem wyprowadzić tych "rowków" i zdecydowałem się na gładko zrobić , a w komorze w zeszłym sezonie miałem alternator i skrzynie srebrne i powiem Ci że kiepsko to wyglądało teraz wydaje mi się że jest o dużo lepiej

idgray prawko na lawety się zrobi to będzie i laweta

devil coś tam się nagrało trochę kamerzyście ręka drży bo wczorajszy był

pczerniej wsadzaj 2Y bo widac ze na 3'ce juz ostro obroty spadaja i bedzie zamulał

Jezdzilem ostatnio mk2 z ABF + 2Y i sprawdza sie ta skrzynia bardzo fajnie

ew załatwić gdzieś FM z mk1 gti

jak co mam fm w swoich zbiorach

kawał dobrej roboty! Jest pięknie!!

myśl ostro jak coś w piątek do mnie a w sobotę wcześnie rano na de albo znajdziemy gdzieś nocleg z piątku na sobotę bliżej zlotu by na spokojnie sobie dojechać

wtedy air zbędny mi osobiście to mk1 widzi się na gwincie i styka

zamawiam jazdę próbną

Barak słów czerwony kolor jest niemal przypisany na stałe do kanciastej bryły jedynki, auto dopieszczone na maksa, bardzo mi sie podoba ta zabawka

ile masz miske nad ziemią na tych kołach bo z tego co widać to raczej bez większych stresów

zamiast 2Y mozna dać AUG lub ACD ze scirocco MKII takie sa jak w MKI GTI
fajnie to brzmi pod obciazeniem

CICHY G60 padło na FD z mk I GTI

Id jazdy będą

Woncek,jaqb, herbiasty dzięki

Jendrula a wiesz nie wiem, ale miska nie jest najniższym punktem , kolektor jest najniżej potem wahacze z miską, jest na pewno niżej jak na 15"

No i udało się zakupić skrzynie FD z mk I GTI ( dzięki ZABA i Gniewko za transport ) zamówiłem sobie nowe czujniki i nowy wentylator chłodnicy



No i ruszyło się coś z AIR jednak nie jestem zadowolony jak dla mnie wyszło kiepsko max na dole jest tak jak gwincie mam





także na razie AIR odpuszczam bo nie tego się spodziewałem

Jak na AIR to szału nie ma ale napewno to ogarniesz i wszystko bedzie cacy

pczerniej podetnij podłużnice to zobaczysz że będzie lepiej
przy 16" to już rant felgi powinien się chować w nadkolu

a kto Ci robił przednie amory? ten koleś o którym rozmawialiśmy ?

ZbiF
to nic nie da trzeba skrócić amorki

no chyba ze ma robiony zawias na serii amorach to na pewno trzeba skrócić, i jeszcze podciąć
w mk1 gleba jest dopiero wtedy gdy mocowania wahaczy leżą na ziemi


pozdro.