Jak pomysle sobie ze taka jetta coupe 1.5d w DE jezdzilem do roboty, to az szkoda mi jej, bo nie miala lekkiego zycia. RS beda sie super prezentowac na Golfinie

mlodyyy
prędzej

nigdy nie widzialem skreconych RSow z rotorem na wierzchu zamiast rantu, ma ktos moze foto "z bliska"?

www.vwhome.de -> Gaste Autos -> Watercooled -> Mario Klabig

http://j.imagehost.org/view/0128/Afbeelding_152 tutaj masz fotkę z bliska,
pczerniej świetne auto

dzieki przemo., walles, kiedys slyszalem ze tak tez mozna skrecic, ale raczej do mnie to nie przemawia

a do mnie przemawia ;-) miałem już tak zrobić rok temu ale bym miał za wąskie felgi świetna alternatywa jak ktoś chce coś innego ;-)

wole isc szerzej niz "rowerowo" ale chetnie poogladam jak bedzie skrecone

..przy takim setupie za kolce zamiast srub by zamykali

do mk1 szerzej przy 16ce nie pasuje, dwa niektórzy nie moga szerzej bo ET nie pozwala po 3cie moim zdaniem ładniej wygląda bo "powiększa" wizualnie felgę, może sie przekonasz bo w tym sezonie kilka aut tak wyjedzie

wole jak z kata jeszcze nie widac co to za kolo po rancie

kończymy na temat felg bo moderatorzy sie obrażą Teraz tylko dac pomysł przemkowi jak ma pomalować koła bo chłopak ma nie lada dylemat

najgorszy wariant to zrobic jak ktos kaze przyjdzie moment ze bedzie sam wiedzial

Andriu tak na Conek pisze muszę tak kombinować aby koło dobrze chowało mi się w nadkole, dlatego niestety koła musi być wąskie a zamiana rotora z rantem pomaga mi w tym a przy okazji zawsze to coś innego będzie

przemo o ile dobrze wiem to Mario ma tam zawieszenie gwintowane ?

Co do koloru rotorów jeszcze jest trochę czasu na jego wybranie

Tymczasem jest nowy plan i pojawił się nowy frykas

Witam!
Mam pytanie, jak się sprawują twoje gwinty. Polecasz je czy możne lepiej poszukać czegoś innego - bardziej praktycznego na Polskie drogi.

jak dla mnie rotor na rancie wygląda jak kołpak poprzedni setup z rm był idealny i tego bym nie zmieniał