No owszem niżej by sie zdało bo nie wygląda to teraz za fajnie, ale felga owszem daje rade XD
Pomyśl o glebie tak żeby opona wchodziła w nadkole i będzie kosa !

air air

Wszystko fajnie ale musi być o wiele niżej.. Czyli AIR.. Bo na gwincie już niżej nie pójdzie..

pojdzie, jest prawie na max w gore. Ale nie widze sensu...to moje jedyne auto, np pojutrze gonie na 2 dni do Wawy i nie wyobrazam sobie trasy z misa 4cm nad ziemia i szczelina w nadkolach wynoszącą 1-2mm

to sobie wyobraz :D:D
nie panikuj, tylko go gleb, masz 19 calowe kola, to nawet jak sie beda chowac w nadkolach to nisko nie bedzie ( w sensie zderzak od ziemi, czy tam lawa)

bros, ale kolo sie nie chowa w nadkole w tym problem. Takie ET wyszlo ze nie ma bata

zalozymy sie?? no chyba, ze fotki sa takie, ze slabo widac to wystawanie, ale jak widze po fotach to sie schowa whui

np. u mnie w pierwszym cabby jak mialem z tylu 9j16 et 15 (tak jest ze na oponie 215/xx) akurat niby idealnie blotnik zakrywa bieznik a juak zalozylem air i przymeeirzylem porschaki to poginely w nadkolach

patrzac na fotki to moze byc bardzo bardzo sypatycznie na air
nie ma nic prostrzego, zeby sie dowiedziec trzeba skrecic na sam dol i opuscic i bedzei wiadomo, czy inwestowac w air czy nie

a jak inwestowac w air i moc tez jest, to zrobic racingowe air i bedzie jak na gwincie, tylko regulacji malo (max wysoko tak jak teraz masz)

jeszcze kilka dobrych fot z niedzieli:

tak jakoś inaczej


podobuje mi sie bardzo..
a jednak zalozyles dokladeczke pod przedni ;]

masz jakies tam dystanse bo niedoczytalem

No pewnie, że ma, przecież nie wiercił tarcz na nowy rozstaw

Bardzo duzy wklad pracy w ten projekt i efekty sa konkretne gratki za 1 miejsca

teaser...

Miałem okazje widzieć auto w zimowej odsłonie na al.Niepodległości w Wawie(jechalismy równolegle przez jakis czas) i wygladał nieźle,ale odłona letnia to prawdziwy KOT przez duże "K"