Zmieniam zdanie, jednak porsche ,jak zobaczylemm ML na aucie w komplecie to stracil wigor.Zakladaj porschawki.

Kiepski ze mnie fotograf, założyłem opony z telefonów i jednak doszedłem do wniosku, że przegięcie to 165

Kuman
uuuuuuuu petarda ziom naprawde wygląda soczyście

wysyłałem sms na schmidt'y
fajna felga (czytaj duża) z rantem to jest to

jakieś plany na malowanie/polerowanie?

jakies takie male te felgi

na telefonach zdecydowanie bardziej mi się podobał twój paszczur

osobiście także jestem za Porsche
jest to coś innego i w polerce robią szał

schmidt'y jakoś wydają się być mniejsze i czegoś brakuje

a ja bym przerobił znaczek na grilu na VR 5

Na jednych i drugich wygląda Super.. Ale na dzień dzisiejszy to Porsche.. Choć jak byś zrobił te ML całe w poler i śrubki złote to też by kosiło..

ML'e wygrywają (jak na moje)
niski szeroki i czarnuch
opony odpowiedniejsze do mocy...
i jakbyś jeszcze ogarnął polerkę jak na telefonach
to ekstraklasa

pewnie decyzja już i tak jest podjęta więc...

Tego jeszcze nie wiem, pożyjemy zobaczymy

Ciężka decyzja już podjęta, ML zostają u mnie Obie felgi są super, jednak ML leżą lepiej w nadkolach

Na przód wpadnie opona 195/40 (chętnie zamienię się za prawie nowe 165/45) a reszta wyjdzie w praniu.

Dobry wybór bo telefony chowają się przy MLach, a co do malowania polerki itd to ja bym nie robił nic z nimi bo tak jest idealnie, pochromować śruby tylko i będzie malina

a ja powiem tak na przodzie zostaw porsche a na tyl ML hehe

leży idealnie.prosiaki fajne ale za wąskie do tak dużego auta zwłaszcza na 165

zagiąłeś mnie teraz z tymi felgami.. jest dobrze bo to Schmidt na tył też wal 195/40 i dystans żeby ranty felg wystawały.. to teraz tylko air-rida brakuje.