On ma z tylu clubsporty, a z przodu c2 6 cali szerokie...
jest kozak ale mnie sie srednio podoba, najbardzijemi podchodzi ten brazowy...

Zeczywiscie to poczucie humoru to masz "specyficzne" bardzo, juz sie drogi raz nabieram, ale jak nie bedzie tych gadzetów z bazaru to wszystko jak najbardziej OK

Od wczoraj trwa walka...
Climatronic i webasto popodpinane do konca, wszystko przedzwonione i wszystko dziala tak jak powinno
Wczoraj zaczalem z Tata podlaczac alarm i idzie dosc szybko, jezeli nie okaze sie, ze czegos mi brakuje, to dzisiaj skonczymy elektryke i wrzuci sie caly srodek.
Jutro ustawienie zbieznosci itd...
Dystanse dla mnie sa w trakcie produkcji (4*20mm)
Zawieszenie wypiaskowane, od jutra idzie do malowania, a co bedzie z niektorymi jego elementami, to zobaczycie
Brakuje mi jeszcze dwoch opon, mam na oku 185/50/16 dunlopa sp 9000 i chyba go kupie.
Wiec autko bedzie skonczone nareszcie po 11 miesiacach . Oczywiscie przyczynilo si do tego to, ze wreszcie odebralem prawko, bo tak to jakos nie bylo motywacji i czasu, az tu nagle znalazlo sie i to i to .
Na poczasiu bedzie total seria, a kola i zawieszenie pojdzie na pierwszy ogien i wsio razem zaloze..(czekam na dystanse i doprowadzenie amortyzatorow do ludzi ) to wsio jeszcze przed majovwka, wiec hurra - wyrobie sie pozdro600

te kółeczka to bedą ale malutkie na g4 (i jeszcze 6j) hehehehe
jakbys na 13" jechał

Przeca to pod wzgledem konstrukcyjnym mk3 jest, a do mk3 16 moim zdaniem sa optymalne (beda 17, cierpliwosci ).

Mam juz dystanse ( jest problem ze srubami do nich w Radomiu... ale damy rade), dzisiaj przyszly wentylki, zawieszenie pomalowane i spotkala mnie mila niespodzianka, mianowicie - sprezyny tez sa firmy koni (przy piaskowaniu odkryl sie napisik na sprezynach ).
przedwczoraj caly dzien zszedl z sprawdzeniem klimatronika, wczoraj z alarmem, , ale jest wsio popodlaczane, bo chodzilo o to, zeby jak najwiecej jego funkcji wykorzystac i zgrac to z wyposazeniem golfa (funkcja komfortu itd...)
dzisiaj w zasadzie nic nie ruszylo, bo tata sie uparl, zeby zalozyc termometr firmy in pro, ktory przyjechal z niemiec wraz z autkiem, zalozyli sobie byli wlasciciele, bo nie bylo mfa, a teraz jest i mfa i climatronic, wiec uwazalem ten gadzet za zbedny, poza tym ja jestem zwolennikiem serii rowniez w srodku, a to takie ni w piec nie w dziesiec, wiec stanowczo odradzalem zakladania tego czegos, ale tata sie uparl, wiec nie bylo sily
na szczescie ( ) ulamal sie jeden pin od tego ustrojstwa i zginal, wiec moze jutro to wyleci z auta, bo juz w zasadzie podlaczone zostalo i to, a za zalozeniem tego przemawialo to, ze w tej srodkowej konsolce, w ktorej sa przyciski, np. do podgrzewania szyby, w tym najszerszym miejscu, np. na przycisk od klimy, bylo to zamontowane i wyla wyrznieta dziura tak, ze sie nie da zalozyc zaslepki teraz, kupilem druga ta konsolke, ale wersja bez zlacza diagnostcznego, wiec kicha, poza tym nie mam zaslepki, ale tylko jak zanabede te dwie rzeczy, termometr (elektroniczny, pokazuje temperatura na zewnatrz i w srodku) wylatuje juz bez wzgledu na to co tata bedzie mowil, nawet nie bedzie wiedzial, ze to wyjme a potem schowam gdzies gleboko, albo sprzedam na allegro jako wielki bajer .
Zalozylem sobie tylko diodki w drzwiach do alarmu :smoke: i w tych lampeczkach oswietlenie, coby mi nikt drzwi nie urwal w nocy.
Nadal brakuje mi dwoch opon na felgi...
Przewidywana prezentacja calosci - sobota (13 maja) na majovwce , takze zdjecia calosci dopiero po prezentacji (z przebiegu prac bede zamieszczal na biezaco, ale dopiero we czwartek dam, bo aparat na wycieczce z mama jest ).
Jutro skonczymy srodek, niestety tak to sie przeciaga, przez te moje glupie pomysly , a moze w zasadzie to nie glupie, bo i tak bym to zrobil, tylko pozniej, a zawsze jest tak, ze jak czegos sie od razu nie zrobi, to potem jest ciezko sie za to wziasc. No ale jak po 11 miechach sie wreszcie przedade skonczonym to dopiero bedzie frajda
Na pewno nie bedzie jeszcze zmieniarki w autku i nie bedzie skonczony bagaznik, bo to bede robil dopiero jak podlacz zmieniareczke, ktorej jeszcze oczywiscie nie mam, bo nie wiem jaka powinna byc kej: .
Wiec caly czas sie cos dzieje, troche sie zaniedbalem w nauce w ten dluuuuugi weekend (bo ja czwartek i piatek tez mam wolne), ale przynajmniej nie marnotrawie tego czasu tak do konca

No moze i pod wzgledem konstrukcyjnym ale nie jesli chodzi o kształt nadkola i związanych nimi zderzaków. Ta wersja cabrio, którą ty posiadasz to juz stylistycznie golf mk4 (chocby patrząc na te zderzaki, błotniki itp). "Czwórka" tym różni sie od "Trójki", ze ma wieksze nadkola. Znaczy to, ze to co wydaje sie max duze do mk3, dla mk4 bedzie ok ale nie max wielkością (17" w mk3 to juz duzo a w mk4 to minimum, zeby przyzwoicie wyglądało).
Tym samym, jesli sie nie myle, bedziesz miał niezłe dziury w nadkolach na tych 16" zwłaszcza, ze dajesz kit i nie zejdziesz odpowiednio. Zeby zejsc dobrze to musisz dac gwinty i przykrecic je porządnie; a jak przykręcisz to ci nieźle siądzie i juz sobie tak bezproblemowo nie pojezdzisz. Dowodem moze byc to szare g4 cabrio, które nie dosc, ze dosc siedzi to i tak ma jeszcze luki w nadkolach.

Wiec reasumując, po co sie bawic w 16" skoro, jak sam piszesz, bedziesz chciał 17". I tak bedziesz miał raczej ciezko sprzedac te koła bo c2 wyszły z mody a juz zwłaszcza 6+8j. Jedynie moze ktos z Porsche to wezmie albo jakis mało zorientowany w temacie "jelonek".
Sam wiem bo mialem.

...no chyba, ze sie myle.

Nadkole jest identyczne jak w mk3 rozni sie tylko troszeczke, wiec bedzie dobrze...
A po co sie bawic w 16? - z braku kaski, na tych kolach tez bedzie dobrze, a na nastepny sezon sie zapoda cos wiekszego...
p.s.Na ebay.de jakos ida te felgi wiec tam wystawie z niemieckiego konta, bo od Polakow nie chca brac nic
Zaraz jedziemy skladac pozdro600

Termometr podlaczony i na nieszczescie dziala
Hurra udalo sie wlozyc deske, wsio z elektryka skonczone, jutro musze zmienic podswietlenie w liczniku i bedzie gites.
Zostalo wrzucic fotele, zlozyc progi w okol deski, skrecic i ustawic zawieszke, zalozyc kola, zlozyc podszybie i bedzie majonez
dzisiaj jeszcze poskladamy srodek i podszybie, jutro na ustawienie, poszukac srub. Prace trwaja
Brzydkie foty, ale zawsze cos...



Lakiernik zrobil mi niespodzianke
pomalowal na czerwono sprezyny i amorki, w zasadzie to nie ma znaczenia, wyglada dobrze, czysto, jest zabezpieczone przed korozja, a i tak tego nie bedzie widac
W sloncu wyszly jakies pomaranczowe, ale maja ladny czerwony kolor

Tak skormnie dzisiaj (fotki z rana z zewnatrz juz nie bedzi, dopiero po majovwce)
Tyl siedzi troche nizej, bo w bagazniku jest mnostwo stuffu, ale to sie zmieni (autko cale pojdzie w dol )
Jestem troszke przerazony bo wyszlo duzo nizej po zlozeniu niz tego oczekiwalem i jak siadzie te 6-8 cm to bedzie juz bardzo nieprzyjemnie (zwlaszcza u mnie w drodze na dzialke )
Auto brudne, ale jutro skonczymy, w sobote bede czyscil


Zawieszenie:


Podejrzewam, ze bedzie cos kolo tego (jak mierzylem to tyle sie powinny schowac kola w nadkolach przy obnizeniu 60/60) :

(wiem, ze vt nie za bardzo ten teges, ale ja sie tym nie zajmuje, wiec chyba nie jest zle, jak sheriff zrobi jakies profi vt, to tu zamieszcze).

aha te wycieraczki chyba pojda do wyjebki, bo myslalem, ze bedzie to lepiej wygladac, a widze,ze jest kicha (zbyt odstaje) i wroce do oryginalow lub pokombinuje cos z wycieraczkami od mk4/lub passata b6.

Zobaczcie co sheriff wymodzil

Jak dla mnie tylko i wyłącznie S-line, kozak total na nich . Pozdro Bros ;d

C2

Co nie znaczy, ze na S-Line brzydko wygląda.

Podzielam zdanie Igora C2 lepiej mi pasuje

Dokładnie C2 aus poliert są miodne i nigdy się nie nudzą według mnie

Zanabylem oponki 195/40/16 Continetal Sport Contact 2 w stanie ok 6,5-7mm, wiec jak juz mialem wentyle, oponki i skonczone felgi, postanowilem z(w)lozyc wsio do kupy (ponoc polerka sie lepiej swieci, i opony nabieraja ladnego koloru, strasznie potem smierdzialo ale dalem rade... )
Z tylu Micheli Pilot Excalto 195/45/16 (zabraklo o profilu 40 ) z przodu te co zanabylem, poprawilem polerke i zamieszczam fotki jak wszystko sie teraz prezentuje mysle ze jest niezle....
Fotki z rana:




Fotki bardziej aktulane:











Wulkanizator powiedzial, ze nie wolno tak jezdzic jak jest z tylu :D i ze powinna byc opona 225 lub 235 :D, nawet nie tlumaczylem mu o co chodzi, powiedzialem, ze jak bede mial pieniazki to sobie kupie, a teraz beda te :twisted:, plakal cos, ze nie zalozy tego, bo nie ma odpowiedniem maszyny, ale jakos dalismy rade 8) .
Jak wam sie podoba??

A tutaj fotka zestawiku ktory zakupilem, zeby zlozyc dwa komplety zawieszenia i w razie czego szybko zmienic :D hehe, a chce zeby bylo porzadnie dlatego nowki sztuki ...
.