cena dobra moim zdaniem
powodzenia ze sprzedarza

Plan jakiś w główce mam
Tego KR szkoda uturbiać,
mierzyłem podczas odbudowy średnice cylinrów i trzymają wartości nominalne - jest po prostu idealny.
Pozatym głowica jest niżej więc pod turbo trzeba by szukać innej.

Stwierdziłem że "niech ktoś się nim pocieszy jako wolnossącym"
Cena 3000zł jest wyjściowa, powoli badam rynek i zbieram poważne oferty i myśle że jest wiele opcji sprzedaży, moge oddać bez ssącego bez skrzyń biegów itd.

Jak to policzyć to wychodzi niezła sumka:
- zdrowy KR z kabelkami i osprzetem 1500zł
- ssący na strone kierowcy 500zł
- skrzynia jedna powiedzmy z małym uszkodzeniem 250zł i druga długa 250zł
- chrom 300zł
- polerka (w sumie sam robiłem) ale powiedzmy 200zł
- części: uszczelki, siemery, paski, sprzęgło powiedzmy 500zł
- obróbka głowicy 400zł

~3900 i moja robota

ja bym zostawił KRa , te 4 literki DOHC mają swoj klimat w tej komorze...

czemu tak wszyscy namawiają do pozostania przy tym silniku ja jestem Ciekaw co sie kłębi w myślach daVwida i doczekac sie efektów nie moge jak to bedzie g60 to chyba nie gorzej bedzie

G60 nie... cieżko znaleść zdrowy... miałem dwa łande ale zawsze coś sie rodziło co wymagało bardziej finansów, i sprzedawałem.

Teraz mam nadzieje że nic mnie nie "zahamuje" i spełni sie do 3 razy sztuka i wypali
SWAP

Chętnych na silnik zapraszam bo nie chciałbym żeby się zmarnował...

VR jest fajny ale tylko uturbiony pozatym w MK1 nie ma zbyt duzo i pozatym trzeba spawać bude... a tego nie zrobie.

A tak naprawde to chce 1.1 na gazniku
Starzeje sie i zaczynam bać sie prędkości, na wszelki wypadek schodze z mocą w dół

ładna ta bestyjka! przeczytałem cały temat, zajęło mi to weekend ale warto było gratulacje co do silnika to fajny jest i szkoda go na handel... można zawsze jeszcze coś poprawić, np poziome bliźniaki webera (czy bratnie dellorto itp) ładny dźwiek i spalanie rzędu 20L
pozdrawiam i czekam co będzie dalej.

Musze sprzedać, nie mam na tyle kasy żeby "przechować" KRa
Fakt że bede płakać

Narazie nic nie jest przesądzone, najlepiej kupiłbym kolejne MK1 i zrobił zapier....cza

ja tez bym kupił drugie auto gdyby miał kase, ale nikt z nas nie spi na pieniadzach niestety

Wóz pierwsza klasa:))
pamiętam jak pierwszy raz zobaczyłem go na żywo na AutoMotoSchow Katowice 2008.
patrzyłem na niego jak dzieciak na witrynę z zabawkami:))

Da(vw)id mam takie pytanko, czytam twój wontek od poczatku ale nie wiem czy było podane jakie golf ma przyspieszenie do 100??

Przyspieszenie do 100 to parametr który mówi tylko troszke o silniku.
Czas na ćwiartke już więcej.

Nigdy golfa nie mierzyłem, ale szacuje na 7mke.

no to w takim razie jaki miałes najlepszy czas na ćwiartke?:)

15 sekund czasem nieco poniżej (to z czasem reakcji, samo auto zrobiło swój rekord 14.6)

Landryna robiła 14.7 (z czasem RT, a samo auto 14,3)

Bardzo ciężko przesiąść sie do wolniejszego.... troche żałuje ale w sumie nie żałuję