działasz a jakieś fotki może wstaw......... obrazowo to lepiej do ludzi dociera

na 15 calach można też w miare dobrze zglebic auto.dla kr w sam raz

pstrykałes jakies fotki ostatnio to wrzuc kilka jak to wyglada

a co do rozmiaru felg to bedzie to jeszcze przemyslane

ja jestem za 15"... na 14 za duza glebe musialbys dac zeby to wygladalo... a co za tym idzie KRem bedziesz sie toczyl a nie jezdzil 15" ladnie nadkole wypelni.

nom plany szacowne fajnie ze spowrotem kr siedzi i według mie 15 bedzie lepsza opcją powodzenia

wrzucam kilka fotek jak byl na 14" poszerzanych

a tu fotka jak mialem ciemne szybki

wieczorem wrzuce foty z prac jak wkladałem serce;)

szeroka 14 to dobra opcja imo

ale nie do kr.no chyba że silnik ma tylko ładnie wygladac a nie jezdzic

ładnie wygladac to ma auto auto bedzie do lansu po miescie i przy okazji sie złoi jakas betke:]
jezdziłem na 13" i tez było dobrze na 1 biegach trzeba bylo tylko uwazac z padałem gazu

[ Dodano: Sro 19 Mar, 2008 ]
i obiecane fotki

teraz dylemat który wrzucic

oddałem podnosnik i cały przód musiałem rozkrecic zeby wlozyc silniczek

i siedzi

a tu wszystko skrecone tylko chłodnice podłaczyc


[ Dodano: Sro 19 Mar, 2008 ]
wszystko w mala godzinke

i jak tam z ta wiazka?? bo u mnie tez powoli sie schody zaczynaja

konsultuje sie z evo i bede działac

Nie bądz taki pewien he he nieraz sie zdziwisz jak objedzie Cie jakies teoretycznie słabsze auto he he składaj składaj to auto

wiadomo przerobie ta wiazke i bede odpalac

wielki czas już bo szkoda zawalać garaż takim gratem hehehe


a tak na serio to działaj z tym działaj jak najszypciej odpalaj

Jaka cisza widać skupienie nad pracami hehe