Z racji tego, że większość zdjęć poszła się kochać, aktualizuję pierwszą stronę z fotkami od początku po dzień dzisiejszy
Model: VWV GOLF MKII CL 1986
Silnik: 1300 cm3 - 55 KM + lakierowane elementy + złoty ocynk
Zawieszenie: Gwint AP Racing + wszystko w lakierze, rozpórki - przód: Wiechers (czarny lakier), tył: Staffa (czarny lakier)
Koła: BBS RM Przód 8J tył 8,5J + Dystanse przód: 15mm , tył : 5mm
Opony : Nankang NS2 - przód: 165 / 50 R15 tył 185 / 45 R15
Wnętrze: całe brązowo- beżowe , nowo obszyte fotele beż + krata , kiera Nardi Torino, mała konsola, brązowa gałka 4 biegi z golfa mkI, skórzany mieszek, licznik bez obrotomierza i bez zegarka, brak audio + zaślepka radia, popielniczka zamiast środkowych nawiewów ( tunel powietrza bez wyjścia na środkowe nawiewy), twarda, skórzana podłoga bagażnika, odnowione koło zapasowe, stara apteczka + odnowiony uchwyt w złotym ocynku, brązowe manetki z passata B2.
Styl: brak tylnej wycieraczki, postojówki w kierunkach, klakson "fujara", tylne emblematy w czarnym połysku, podkładki pod klamki, zaślepki WOB zamiast kierunków bocznych, grill na 4 lampy + żółte światła dalekosiężne, polerowana fifka wydechu, konserwacja w szarym kolorze, obejmy baku w złotym ocynku.
Foto historia:
Tak wyglądał |Golfik w rękach pana Bogusława zanim został dotknięty jakimikolwiek modami
2012:
2013:
2014:
2015:
2016:
2017:
2018
https://www.youtube.com/watch?v=sP96oCwd2cs
2019
Uwielbiam szeroką stal w tym kolorze z takimi właśnie deklami 
widać ze ładny egzemplarz