Witam wszystkich.
Nazywam się Mateusz, dla znajomych Ladi. VW bliskie mi jest od zawsze . Golfina w rodzinie od 6 lat , kupiona była od pierwszego właściciela który w 92r, sprowadził ją sobie z Niemiec i jeździł ją odświętnie , zrobił nim 100tyś km, potem w 2006r auto weszło do rodziny , przez 6 lat zrobiło zaledwie 30tyś km. Dla tego też postanowiłem w 2011r zabrać się za ten samochód bo wiedziałem że jest to dobra baza do modów , gdyż jest w wręcz doskonałym stanie , nigdy nie miał stłuczki, nie był katowany więc czemu nie. No i tak wolnymi kroczkami do przodu.
MODEL: VW Golf II
SILNIK: 1.8T AGU
MOC:150km++
MODY POD MASKA: Delikatny "Clean"
ZAWIESZENIE: Gwint AP
UKLAD HAMULCOWY: Komplet z Mk IV
KOLA: białe stalówki
NADWOZIE: Niebieski lakier, lotka szerokie zderzaki gril 4lampy ,przeciwmgielne .
WNETRZE: 2 fotele corrado,czarna podsufitka , rozpórka
AUDIO: Aktualnie brak
Zmiany przeprowadzone:
Komora silnika
Tak zwany "Clean look" ,pochowane kabelki , dwa zbiorniczki (wyrównawczy płynu chłodniczego i płynu hamulcowego) widoczne , reszta pochowana .Zaspawane jedynie otwory , żadnych płaskich ścian. Rozpórka domowej roboty "Sparco".
Silnik:
Był 1.6 PN benzyna 70koni, trochę białego matu i polerki . Aktualnie zasiadł 1.8T 20v AGU 150koni w serii + większy Intercooler , kolektor z S3 w polerce, Alterantor i inne podzespoły w czarnym macie, Dolot z nierdzewki . Skrzynia od diesla 1.9TDi 2 bieg 110km/h
Zawieszenie
Gwint AP , Belka tył z stabilizatorem, przód wahacze z mk3 vr6+stabi, rozpórka dolna domowej roboty "Sparco"
układ hamulcowy
Komplet mk4 przód 288
Koło
Białe stalówki 15'
Nadwozie
Lakier : był LA5U, jest Deep Blue LB5R Żadnych sierpów, półokrągły rant nadkól .
Podwozie
Całe podwozie odnowione, wypiaskowane tam gdzie baranek odchodził , na to podkład, i na całość położone grubo szarego baranku.
Wnętrze
Fotele Corrado,rozpórka,czarna podsufitka .
Audio
Brak
Plany:
Silnik:
Planowo zwiększenie mocy w okolice 400-450koni, osłona silnika S3,
Zawieszenie
Planowo Gwint AP z regulacją twardości , nowe gumy na całym zawieszeniu.
układ hamulcowy
Planowo przód 312mm+ zaciski Porsche tył 256mm.
Koło
Planowo BBS RS 16-17" z szerokimi rantami
rotor w chrom, ranty ze stali nierdzewnej RADINOX , śrubki w złoto.Nadwozie
Czarny lakier, pakiet G60,rallye front ze znaczkiem, szerokie zderzaki, lampy tył całe czerwone , albo GTI US, lotka, ori okrągłe znaczki Wolfsburg Edition, komplet znaczków GTI. Czyli Ori GTI styl
Podwozie
Wszystkie elementy zawieszenia do piaskowania i lakierowania proszkowego. Wydech 2.5cala nierdzewka na 2 tłumikach.
Wnętrze
Planowo Fotele RS3 , miękka deska GTI 16v, licznik mk2 do 260km/h , Półklatka w czerwonej skórze, obszycie szara Alkantara+czarna skóra z czerwoną nicią, kierownica Pirelli mk1,
Audio
Tajne............
.......................
Historia :
tutaj sukcesywnie będę dodawał fotki z prac
No i w podkładzie
Lakier:
Rozbiórka auta
podwozie zakonserwowane .
Komora w lakierze
Silnik już w aucie
http://www.youtube.com/watch?v=rol-oobvVlg No i prosze filmik
fotki będo po świętach , RAZEM Z LAKIEREM :bigok: Postawiłem na niebieski TECHNOBLAU .
kej: teraz tylko w czwartek polerka i będzie bosko . Niestety błotnik i maska będzie do poprawki ale to w przyszłości teraz wyszły na tych elementach ogromne niedociągniecia których nawet prze dobrym oswietleniu nie było widac. ale cóż auto jest boskie , lakier piekny , samo lakierowanie wyszło perfect.
