Witam! Zaczyna się kolejna moja historia z Golfikiem mk1
Już na początku wiem, że ten zostanie ze mną na długie lata. Enjoy Troszkę danych technicznych:
MODEL: Golf mk1 1.6 D w papierach 1975
SILNIK: 1.6 Diesel
MOC: 54 KM
MODY POD MASKA: Subtelny clean look
ZAWIESZENIE: Gwint TA-Technix dystanse przód 20mm tył 30mm, stabilizatory mk1 GTI
UKLAD HAMULCOWY: ori mk1 GTI 239mm + tarcze Brembo, klocki TRW, belka tył mk1 GTI, okładziny i bębny TRW
KOLA: BBS RS 010 7x15 + Nankang NS-2 165/50R15 / Pirelli 14 cali + Nankang As-1 155/55R14
NADWOZIE: była Kompletna renowacja przez poprzedniego właściciela 3 lata temu, gril chrom ramki + znaczek diesel, niestety szeroka lampa, korek paliwa starego typu
* Generalny remont wycelowany w rocznik 75: deska cycki, waska lampa itp emblemat rabbit...
WNETRZE: była ładnie utrzymana seria, gałka piłeczka Golfowa, klamki + korbki chrom, mieszek uszyty z tapicerki starego fotela, kierownica GTI I seria
* czarne boczki, dywan czarny GTI, fotele Recaro + ori krata mk1 GTI I serii
AUDIO: był kaseciak, jest Alpine CDA
Zmiany przeprowadzone:
- gałka piłeczka golfowa
- delikatna polerka pirelek
- polerka końcówki
- poszedł w dół tyle ile się dało na sprężynkach pomocniczych
- totalne czyszczenie nadkoli i podwozia
- małe wyprawki nadwozia
- nowe hamulce przód
- dystanse na tył 20mm
*kompletna renowacja w trakcie
Plany: tylko takie najbliższe
- nowa kierownica ( już kupiona )
- nowe koło ( już odebrane/założone )
- regeneracja lub wymiana amorków (zrobione)
*obecne plany to dobrze polożyć lakier
Tak wyglądał w domu tuż po zakupie i małym czyszczeniu
Pierwsze mody - wymiana hamowania
Po kręceniu gwintem, delikatnej polerce felg (dzieki za pomoc panie F.), doszedł też mały dystansik 20mm na tył
Najświeższy zakup
BBS RS 010 7x15
- założona kiera GTI
- korek wlewu paliwa starego typu
- małe ogarnięcie plastików, sierpów i tego co pod nimi
- nowe gwintowane zawieszenie TA-Technix
- oponki Nankang NS-2 165/50
- dystanse na przednią oś 20mm
No i wreszcie na aucie zagościły BBS RS 070 7x15 ET38
niestety nie ma fotek z prac
ponieważ uwijaliśmy się z Fuldim i Wulcarem przez dwa dni do późna w nocy, żeby zdążyć na....OldSchoolSuicideParty MRÓWKI 2011
Spot Wrocław, Foty by Norbi - wielkie dzieki
z sieci
![:]](./images/smilies/splash.gif)
w autku do zrobienia w tym sezonie zostały:
- zegary VDO
- dekielki do BBS
Porcja świeżych fot, m.in. obiecane zdjęcia komory
No i wreszcie są
Mały update jak auto wygląda z kapslami
narazie niestety białe choć źle nie wygląda 
W tzw międzyczasie auto otrzymało wyróżnienie TOP 3 za najładniejsze auto zlotu VWLKP
lecimy dalej
Nowy nigdy nie zakładany zderzak, dzieki Fuldi
troszke kwasiaka
na wydech 
zastanawiam sie tylko czy dospawac do tej wielkiej puchy którą mam obecnie czy kupić ori GTI i wtedy
BTW chętnie kupię oryginalny wydech od mk1 GTI
No i nowy zawias, zaległe zdjęcie
są pewne plany
ale narazie są inne priorytety przy okazji: nowe graty z tego tygodnia
- zegary VDO: temperatura i ciśnienie oleju a także woltomierz
- boczki czarne GTI w idealnym stanie
- wykładzina/dywan czarny GTI
Kilka zdjęć Recaro w lepszej jakości
nowe fanty do golfa
No i ostatnia sesja w tym roku, auto już "zimuje" sobie pod daszkiem i w najbliższych dniach bedzie rozbierane
A teraz moje ulubione
dzieki Antoś 
i jeszcze jedno
Z racji, że pogoda w tym roku nam dopisuje golfik miał jeszcze jedną sesje "pożegnalną"
Golf aktualnie wygląda tak:
Wnioski, z golfam jestem tak zadowolony jak w dniu zakupu, poza kosmetycznymi purchawkami na pasie tylnym i przednim golf jest w świetnym stanie blacharskim więc obejdzie się bez większego remontu
Nowe taile:
Listwy progowe zamiast naklejki
Nowy emblemat
Doszły takie zegarki
Na tym etapie prac chyba najważniejsza część układanki
trzeba gonić Kokona więc w domu pojawiły sie nowe fanty:
deska starego typu w idealnym stanie i lampy tył ori Hella
belka i wahacze ze stabilizatorami + hamulce, wszystko z golfa GTI pierwszej serii
taki mały bonus
http://www.youtube.com/watch?v=vDar71Wl6Ig
mk1 GTI exhaust
udalo sie wyrwać klokkerholm
kolejne fanty napływają
No i wreszcie jest
długo to trwało ale myśle, że było warto 
no i kilka fotek na szybko, dzisiaj wylatuje silnik i zaraz do lakiernika
kolejne drobiazgi
mały aktual, auto u lakiernika już całe zmatowione czeka na odpowiednie podkłady i będzie lakierowane
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
a także:dotarła nowa podsufitka (dzięki tacho :-)
a także nowe gumy na stabilizatory :-) (mam kilka kompletów gdyby ktoś potrzebował :-)
mała rzecz a cieszy
takie tam
Dokładne zdjęcia jednego z ważniejszych elementów przebudowy
dodatkowo doszedł kompletny wydech od mk1 GTI
zbieractwa ciąg dalszy
Podobno mega rarytasy
Nakładki z wersji Post
Dodatkowo krótki tunel
Teraz przyszedł czas na silnik:
- uszczelka pod głowice Elring
- uszczelka miski oleju Elring
- uszczelka pokrywy zaworów Elring
- uszczelka kolektora ssącego Elring
- uszczelki kolektora wydechowego Elring
- filtr powietrza MANN
- filtr oleju MANN
- filtr paliwa MANN
- olej LIQUI MOLY MOS2 LEICHTLAUF SUPER MOTOROIL 10W40
- dodatek płukanka do silnika PRO LINE ENGINE FLUSH LIQUI MOLY
- zestaw rozrządu SKF
- pasek klinowy SKF
wpadły też poliuretany na przód
Nowe Oryginalne boczki zderzaków chrom
Parapety czarne
Nowe wnętrze ;]
Recaro + krata mk1 GTI
Kanapa Ori mk1 GTI + nowa krata mk1 GTI
Najpierw odebrałem nowe dystanse na tył przykręcane 30mm
no i w komplecie z dystansami 20mm na przód
potem odebrałem część elementów zawieszenia od piaskowania i malowania
następnie odebrałem ostatnie graty od tapicera
-mieszek + tzw krótka konsola -> materiał krata mk1 GTI
-słoneczniki -> materiał krata mk1 GTI
No i jedno zdjęcie od lakiernika ;/ częściowo gotowa komora do malowania...
Nigdzie się już nie spieszy wiec robiemy wszystko ze spokojem i baaardzo dokładnie
Autko w trakcie prac:
Dawno nie było aktuala
Zderzaki kompletne gotowe do montażu
Troche gumek do zawieszenia w komplecie z innymi
Lampy na przód
Troche nowych pudełek
od lewej:
- zestaw naprawczy zacisków: gumki + tłoczki
- nowe cylinderki na tył
- okładziny TRW
- klocki TRW
- tarcze wentylowane TRW
Nowy komplet rozpórek
Mały klimatyczny gadżet - pokrowiec na iphona
później będą zdjęcia z lakierni
Obiecane zdjęcia z lakierni, auto gotowe pod ostateczne malowanie, w poniedziałek komora i wnętrze będą w lakierze
No i zaczeło się
No i drobiazgi ;]
Belka tył już w kolorze
Spinki listew dół i góra, spinki atrapy i dokładki, ślizgi foteli
No i kolorek
Pomalowany ;D
dwa szpiegowskie zdjęcia jeszcze w komorze
Kilka świeżych fotek
Lakier jak już wcześniej wspominałem z Porsche 911 997 GT3RS
Nowe dywaniki do auta
Troszkę kosmetyków do auta
Forumowy Lakiernik polecał więc zakupiłem
Wpadły też ori VW nakładki na kielichy i ramka dodatkowych zegarów VDO, dzięki Rydzu
Kolejne graty po piaskowaniu i malowaniu
Golfik wreszcie trafił do garażu na dłużej
Wuja Piotrek vel Kuman, zawitał, pomarudził i pojawiło się coś takiego:
Nowe TRW
Nowe przewody hamulcowe i łożyska
Więc coś tam się ruszyło, silnik już w komorze, teraz czekam na abrdziej sprzyjające temperatury, zeby zakonserwować wnętrze i złożyć już w całość
Nie wiem, już który raz to pisze... ostatnie graty które wpadają do golfa
Nowe śruby, podkładki, sprężynki potrzebne do powieszenia silnika
Środek do konserwacji profili wewnętrznych
Maty do wygłuszenia wnętrza
teraz jest większy garaż
Ogólnie coś tam się dzieje, silnik już w aucie, odnowiona instalacja również, akumulator w bagażniku.
Zrobiona jest konserwacja wewnątrz, pomału składa się wnętrze.
teaser
specjalnie wytargałem go z garażu, żeby mu zrobić więcej zdjęć w dobrym świetle
Kolejne graty odebrane od piaskowania i malowania
I zaczeliśmy składanie zawieszenia, tu prawie skończona belka - brakuje tylko stabilizatora
Wreszcie po długim długim czasie słoneczka doczekały się właściwego koloru ;] (malowały się rok
)
śruby centralne oczywiście na nowo wypolerowane.
Wpadła docelowa blacha na tył, z przodu nie przewiduje
Auto wróciło z dopieszczania podwozia, konserwacji, nowych przewodów miedzianych i założeniu nowego zawiasu itp
i po czyszczeniu
udało się też jakieś negatywy porobic
Auto odkopane z czeluści garażu to coś odświeże temat
)Wpadło trochę części z classic parts, m.in. kluczyku, dokładka przód wąska, krótkie sierpy itp
Tak wyglądał jak wyjechał po 3 miesiącach z garażu ;/
Dzisiaj trochę podziałałem i oto efekt. Jutro go umyje, nawoskuje i poskładam do końca z zewnątrz. Mam nadzieje, ze do końca miesiąca będzie już w pełni sprawny
Lampy oczywiście będą ori, to efekt nudów i zalegającej żółtej folii
Na Tramontach
I docelowo na SreRSach
Banda w komplecie ;D
Czekamy na elektryka i mamy koniec
Dzięki za pomoc i części Mazzy
To narazie
tyle...
