MODEL:vw polo 86
SILNIK: był 0.8 1,0 1,3 3F > 1.3 g40
MOC: 115 km
MODY POD MASKA: po swapie
ZAWIESZENIE:
przód custom gwint na amorkach Koni
tył gwint z golfa mkII bez pomocniczych
poliuretany przód , stabilizator od g40
UKŁAD HAMULCOWY:
pompa hamulcowa z g40 ,nowe przewody ,tarcze ATE mikoda ,nowe bębny i przewody , gumki
KOLA: Smoor 7" x 13" 8" 13" oponki 175x55 , po polerce rantów + odmalowaniu
NADWOZIE: coupe , chromy + stary front
WNĘTRZE: fotele od Porsche 924 obszyte skóra , ori. boczki , wspawana rozpórka + Xbar w kolorze
AUDIO : antena na błotniku

Zmiany przeprowadzone:

blacharka : progi ( miesiąc z Belgi jechały ) , nadkola tył , podłoga pas tylny

3 razy malowany ( "lakiernicy" i lakiernicy ) oklejony wg własnego pomysłu

silnik : G40 z całym osprzętem kompresor po regeneracji , zmienione orurowanie o większej średnicy dolotu , przelot + tłumik końcowy
new chłodnica , mały wentylator


Plany:
boczki w skórze , modyfikacje silnika
zabawa z chłodnym powietrzem pod maską - bo za ciepło

foty z ogłoszenia



przekładanie kół





mimo tego że zabytek polówka lata bokami



pseudo drift :grin:



coś z remontu







na chwile obecną auto wygląda tak




Uploaded with fotem.pl

zmian jeszcze troszkę będzie

dzięki wszystkim którzy się przyczynili do tego że auto jeździ

te koło zupełnie tutaj nie pasuje

zbik jak dasz 13" typu ATS classic rsl to będzie git
na 14 niestety to nie wygląda
gratulacje zabytka bo kondycja z fot

polowanie na nowe koło trwa ,więc spokojnie panowie

tak jak pisze Kas, Classic'ki i na glebe go deeeej!!

mniejsze koło, środek raczej orginał, lakier do polerki i wieksza gleba i bedzie dobrze. 9j14 to masakra jest do mk1 czy polowek...
ale generalnie samo auto jest fajne. jak mozna tam silnik najwiekszy bez cięcia zapodac w g40 kompresor przez atrape wystaje chyba wiec pada na 1.3... albo g40 turbo

plan jest na 1.3 ale z "czym" to nie wiem środek na wakacje będzie oryginalny a koła....coś nietypowego na pewno ,mi koła pasują , na żywo wyglądają lepiej (na mniejsze)

ooo kogo ja widzę, sąsiad z dzielnicy, sprzedawaj te koła w koncu i zarzucaj 13tki plus gleba i bedzie miodzio zreszta sam widzisz co piszą koledzy powyżej pozdra

stań w mojej obronie bo jak spotkamy się na jakimś zlocie to mnie zlinczują

nikt cie nie zlinczuje, co wiecej mysle ze wiekszosci podoba sie autko... fajny material na cos dobrego

super 13 cali , nisko i bedzie git devil ma na sprzedaz ats classic 4x8j

polo MK I z tego roku nie pasuje(wg mnie na culta) ma "nowoczesne "plastiki zderzaki,lusterka ,grill , starsze polówki z 79 owszem tak .

a z mojego coś wymodzę zapędy były na rajdówkę ,ale szkoda całości

a ATS mi się nie podobają niestety (może nie lubie powielać schematów ?) no chyba że na 9j.

9j za szerokie, pozatym az tak duzo clasicow nie jezdzi.... moze jakies HTN

a moze power techy:D jak autko nowsze;D z mila checia puszcze Ci do tego przy jednej drodze do bagaznika zapakujemy g40ci i bedzie zapierdalacz mały:D

jak dla mnie to w takim polo tylko 13ka:D przod 7 tył 8 i to i tak juz dozo

Całkiem dobre wozidełko! Tylko ja też jestem zdania, że 13 cali jest idealne