MODEL: VW Golf Cabrio
SILNIK: 2.0 16v
MOC: 153 KM (wydruk z hamowni gdzies sie zapodzial)
MODY POD MASKA:
-zmieniony kolektor wydechowy
-polerowany dolot
-prawdopodobnie jakies szczepione wtryski
(niedlugo gazniki i troche sie tu zmieni)
-spiekowe sprzeglo
ZAWIESZENIE:
-gwintowane (chyba supersport, jak sie dowiem napisze
)
-przednia rozpórka górna i dolna
UKLAD HAMULCOWY
-tarcze hamulcowe tylne od Corrado
-tarcze hamulcowe przednie Brembo
KOLA: Steffan 14” Opony przód i tył 195x15x14
NADWOZIE:
-szerokie zderzaki
-lampy clary (przód, tył, kierunki)
-lakier perłowy
-chromowany wlew paliwa
Wnętrze:
-fotele od Corrado skórzane (skóra 2 kolorowa)
-tylnia kanapa robiona na wzór tej z Corrado, skórzana (skóra 2 kolorowa)
-sportowa kierownica HMB
-dodatkowe wskaźniki (olej, płyn, ładowanie)
-licznik digifiz ze zmienionym podswietlaniem
Audio:
-jednostka sterująca JVC EXAD z monitorem 3’
-dodatkowy monitor 7’
- tuba EM-Phasera
-wzmacniacz XETEC
-kondensator BOA
-audio warte 6 tys. zł
Plany:
-montaż gaźników
-bi-xenon
-inne plany narazie na dalszym planie
Auto kupione za 300E w niemczech rozkrecone do najmniejszej nakretki i ponownie zlożone, projekt dosc zaawansowany i w miare mozliwosci ciegle udoskonalany
a tu poprzedni glofik, 1.6D
color=black][/color]
No ale jak kto lubi.
) zalozone zostaly felgi, zderzaki, progi, kierownica, dodatkowe wskażniki, audio, zawiech i jakies tam pierdółki
