jeszcze jedna fota weitec'a:

dzisiaj wieczorem montaż do parcha
wymienie też górne mocowanie amortyzatorów na fałerowe, ponoć wytrzymalsze:

od razu montaż rozpórki przednich amorów pomalowana już w czarny mat, ale fotka stara:

a pod maską wymieniam sobie przewody podciśnienia na takie niebieskie:

pzdr

No no:D Nic dodac nic ująć.Autko zarówo z zewnatrz jak i pod maska pieknie sie prezentuje.Oby tak dalej.Pozdrawiam.Fajne zdjecia nad Skawa.Pozdro dla Suchej

Piękny corek i dużo pracy wkładasz w niego
Czekam na fotki po założeniu gwintu

czekam na foty, ma byc ziemia bo jak nie to

pare aktualnych fotek parcha:

fajny, dobrze utrzymany correk, punkty za gladera, -1 punkt za felgę... jakoś nie do końca mi tutaj pasuje

Pozdro,

Felga dobrze tu wyglada ale opona za duzy balon, to raz a dwa na ziemie musi isc . no i trz te clary mi nie podchodza

felga na następny sezon będzie zmieniona...
na ziemie pójdzie jeszcze troszkę jak zaklepie ranty z tyłu, bo mi oponki tnie...
a te clary mi się w pytke podobają
pzdr

DanielG60 na dobrze utrzymany egzemplarz wygląda po fotkach co jest rzadkoscią , ladne fotki i wszystko jak najbardziej OK

G60 na Automacie rzadkość

LC6Y w wersji US to jest rzadkość

siema

niestety jeden tylny amor w weitecu, którego kupiłem ostatnio wylał
podczas montażu do parcha typ z którym zakładałem ten zawias zarysował mi tłoczysko...
Nie wiem jak można być takim przehu.jem i takie coś zrobić... pozostawie to bez komentarza
żeby auto nie stało w garazu postanowiłem kupić na tył gwint TA Technix (dzięki Mati):

na montaż w parchu czeka jeszcze wydech końcowy firmy Ulter:


pzdr

Świetny stan, pieknie wygląda, też sie na początku zastanawiałem nad Shmidt'ami, bardzo ciekawe ujęcia zdjeć, oby tak dalej, powodzenia przy modyfikacjach- to coś wiecej niż tylko AUTO.

miałem dzisiaj wolne i postanowiłem zrobić corraskowi sesje:




pzdr

grautluje wytrwałości i profi podejścia do tematu, piękny correk, nie ukrywam z chęcią bym takim polatał.