Spedd nie Ty pierwszy się złapałeś

Historia Golfa w pigułce dla potomnych żeby nie było wątpliwości jak auto wyglądało kiedy trafiło w moje ręce









to była mega pigułka

ostatnie zdjęcie mnie poskładało naprawde w tym kolorze i z tymi kołami wyszedł ci bardzo dobry golf.

Na moje to on już dawno powinien być w projektach

oj namiesza ten golfik w tym sezonie, namiesza Czekam aż się przejadę tym sprzętem

Fakt że do garażu ten projekt nie pasuje obiektywnie patrząc.

W projektach są auta które już jeżdżą. Nie ma się co spinać, na niego też przyjdzie pora

kawał dobrej roboty wszystko pięknie wygląda i pasuje do siebie!szacun teraz już wiem o czym pisałeś kolor taki jak w mojej mk 1

Panowie wszyscy doskonale wiemy że to gdzie tan samochód teraz jest niema żadnego znaczenia , jednych przenoszą za podejście do tematu inni nigdy nie wyjechali a są w zaawansowanych , jak będą chcieli to przeniosą jak nie będą chcieli to nie przeniosą .... Żeby to jeden taki samochód był w Garażu Pożyjemy zobaczymy

Genialny ten brąz, a plan na komorę moim zdaniem jest przekozacki Przemiana fury robi wrażenie i zgadzam się z Panami, że garaż jest za nisko do tego auta

ja nie wiem zachowujecie się jak by auta robiło się dla miejsca na forum

tbialyjettamk2
kończ Waść te auto i widzimy się na zlotach

dla mnie to nawet w poczekalni by mogło być to auto---to bez znaczenia

kawał dobrej roboty gratki Biały

Wielkie dzięki chłopaki za kolejne opinie , dwie ostatnie strony trochę minie zmotywowały do działania i wstępnie jestem umówiony na koniec stycznia , początek lutego do znanego w naszych kręgach niejakiego Mareczka Wymiana tarcz i klocków , kąty z tyłu , wszystkie węże hamulcowe , serwo itp , kompletny rozrząd , wtryski idą do pompiarza , wjadą już rozpórki na auto no i poskładamy silnik na tyle na ile się da , jakieś graty na pewno polecą do proszku .

Pytanie odnośnie węży hamulcowych miedzianych , na allegro wszystko co znalazłem to zestawy do wersji z bębnami z tyłu , jak to najlepiej ogarnąć , jeśli ktoś może coś polecić to będę wdzięczny.

niewiem jak inni ale ja golfa w tym sezonie musze obmacac i na żywo zobaczyc
tbialyjettamk2
widze Cię na nysie w tym roku!

jesli chodzi o węze te z bebnow tez pownny podejsc chyba ze zajkadasz korektor sily chamowania. Jedynie przewod chamulcowy musisz inaczej ulozyc bo w bebnach jest sztywny-elastyczny sztywny
a w zaciskach sztywny-elastyczny-sztywny-elastyczny

Jak będą ułożone przewody to już nie mój problem tylko Mareczka Ja mam regulator siły hamowania i jedyny mój problem to że nie wiem jaki zestaw mam kupić Te co są na allegro to są niby pod regulator siły hamowania ale jest napisane że to zestaw pod bębny z tyłu