Fajnie że się podoba

Ogólnie trwają ostatnie przygotowania przed majówka CultStyle.
Auto stoi na cegłach bo jestem w trakcie wymiany wszystkich łożysk w kołach i ustawianiu negatywów.

Z ASO przyszły nowe listwy maskujące wraz z kątownikami oraz spinki do mocowania rynienek dachowych




Pomimo tego że przedni gwint był już na samym dole to nadal brakowało gleby, a że gwarancja się skończyła więc wyciągnąłem sprężynki pomocnicze. Jestem ciekaw jak się teraz zglebuję

I to czlowieka cieszy

na zywo robi robote do nastepnego

czesc i jak udało sie nizej siąsc na tym gwinci i to nie chinczyk ten gwint

Udało się udało ale jest jeszcze duży zapas teraz bo bym nie dojechał do Mielna.
Do tego z przodu jest ustawiony negatyw na maxa a z tyłu około 4-5 stopni

Kilka fotek z Culta znalezionych w necie:

Przepiękny jest

kolor miazdzy całe auto jest mega dobre wpadnie szerszy rant na przod to bedzie malina

negatyw z tyłu ogarnięty, żeby dało się normalnie jeździć?
świetne mk3, miło było poznać

janas05
jaki patent zrobiłeś aby uzyskać taki negatyw z tyłu? Nie ma problemów w jeździe? Pzdr

No właśnie jechać się raczej nie da(dlatego pytałem czy ogarnięty do mniejszego stopnia), szczególnie na mokrym, tylna część ciała lata strasznie na boki

Schmidt dodał mu charakteru. Podoba mi się. Chętnie zobaczę go na jakimś zlocie

teraz sie skubaniec prezentuje

Szatkoś jak to jest że ludzie z tego samego miasta poznają się dopiero na zlotach Mnie również było miło

Danny negatyw jet standardowo na podkładkach. Camber kit nie dał by takiego efektu.
Co do jazdy na takim ostrym negatywie to tak jak pisze Szatkoś jest ciężko szczególnie jak popada nie wiadomo jak omijać koleiny i cały tył tańczy.
Jak na razie to od czasu zlotu w deszcz nie jechałem i jeżdżę tylko po TRN gdzie znam drogi więc podkładki są nadal na swoim miejscu

No o takie foty chodzilo,golfik szczegolnie na ml i z tym lakierem jest git pozdr do nastepnego

Acha, to po ile podkładek dałeś że jest taki hardkor?