Ostatnio w wolnej chwili wpadłem do CTRów z Zabrzu.
Po wstepnej diagnostyce silnika nie jest najgorzej, po 3 latach od zrobienia softu i przejechaniu 80tys km nie ubyło Leonciowi za wiele a nawet doszło dziesiec konikow i pare niutków.
Wiem ze jak na dzisiejsze czasy nie ma sie czym chwalic

Dwa szybkie strzały ze spota w Tychach, udało sie w koncu wyjechac pierwszy raz w tym roku, brak czasu na jakies dokładniejsze zdjecia.
W aucie praktycznie nic sie nie zmieniło, ale zyskało nieco swiezosci

- zderzaki przód, tył oraz progi zostały polakierowane na nowo
- koła wypolerowane kolejny raz od podstaw
- wneki kół wymalowane w kolor auta
- nowa dokładka prysnieta razem z wszytskimi kratkami (halogeny centralna oraz grill) na czarny połysk
- lusterka czarny połysk
- lampy przednie - srodki pomalowane w czarny połysk
- wpadł IC oraz dolot z nierdzewki
- wyciagniete wgniotki po gradzie z zeszłego roku na całej karoserii
- wymieniona przednia szyba gdzy tez oberwała i pękła

Wygląda bajecznie! Wrzuć wiecej fotek, a nie tak skąpo

Na żywo te tajle w połysku wyglądaja bardzo dobrze!

Wygląda świetnie.Mam nadzieje że uda się zobaczyć w sobote na RCSM

Pierwszy event w tym roku zaliczony, pare fotek z neta

Dwie foteczki z VagEventu

pięknie to leży wszystko pasuję do siebie idelanie graty projektu

A jeszcze do niedawna, Event 2013:



Leży dobrze, trzeba przyznać.

Nadszedł czas wymiany klocków hamulcowych, tym razem będzie troszkę inaczej

Zaciski 4tłoki Mercedes W203 AMG, tarcze 345mm S4 B6

QlaVR6 troche male te zaciski do tych tarcz

Taki zestaw normalnie pakuje się na stare jarzma ? Po prostu zdejmujemy zacisk i tarcze i wkładamy nowy zestaw ?
Pod Alphardami będzie coś widać ?

RafcioGTC zdejmujesz zacisk i tarcze, do tego masz dorobiony adapter zeby przejsc ze zwrotnicy 288 na rozstaw nowych zacisków, odpowiednio dobrany zeby chwytało tarcze odpowiednio, do tego wieksze tarcze klocki i ma chodzic

Takie heble dobrze wypełnią Alphardy, a i hamować zacznie lepiej zapewne..

Mała zmiana od dupy strony