a jakie ET felg?

ET 25

to z przodu powinny się schować bo mam taką samą konfigurację, tylko kąty trzeba zrobić

i tak właśnie będzie to była tylko przymiarka.

ale chyba et25 + dystans?
nawiercic je i bedzie spokoj, bo inaczej zrobi sie ladny rieger

_asmo_
nawiercić te felgi? i jak mam to potem przykryć skoro dekielki nie zakrywają wszystkiego ? chyba że coś źle zrozumiałam
generalnie jest tak, ET25 plus dystans najmniejszy możliwy. z tyłu wiadomo dystans większy-przód wystawał bardziej. jutro prawdopodobnie robimy kąty jeśli będzie wtedy za dużo wystawało trzeba będzie co nieco przytoczyć

pozdro

to jaki jest rozstaw tych kół??

5x114.3 czyli japonia, ogólnie spoko, z przodu katy tak jak wczesniej pisaliśmy, tył stoczenie dystansu plus 0.5mm camber kit i bedzie dobrze:)

otwory zaspawać i nawiercić nowy rozstaw, widoczny będzie wówczas jeden rozstaw, to _asmo_ miał raczej na myśli,
moja opinia tez jest taka że za bardzo wystaje, pomimo tego że to tylko przymiarki, wolał bym upychać koło pod ori bude

raczej przy polerce może być widoczny stary rozstaw.. ale ja się nie znam
tak jak już chyba ze 3 razy pisałam to tylko przymiarka jak to wygląda bez zrobionych kątów, bez zbieżności, bez dokładnego dopasowania dystansów itd
nadkola będą rozklepane tylko o ten ori kant więc niedużo i do tego będą dopasowane koła, a nie odwrotnie

fajne fajne

na schmidtach kozacko

Nie da się tej felgi stoczyć troszke? i zmniejszyć dystans, bo ja tu nie widzę opcji "tylko zaklepania"

a może jest opcja nawiercić otwory w tylnych tarczach ?! z tego co wiem zmieści się nawiert 5x112 a na to śruby pływające i po sprawie

no chyba że wszystko się fajnie spasuje na dystansie

postanowiliśmy że wspawamy reparaturki z golfa mk2, wyszło dobrze, Lakier już wybrany, padło na

Na żywo wygląda bardziej intensywnie więc myślę że będzie dobrze, a okaże się już za niedługo jak poskładamy ;]