Flansze są, teraz tylko poczekać na kumpla, który dobrze ogarnia spawanie i lecimy z tematem kolektora + downpipe.

Teraz dylemat czy zostawic aktualny front czy wracać do ori. I to i to mi się podoba

Turbo poskładane już na aktuatorze na 1 bar oraz sprawdzone.



Dotarły też ostatnie ważniejsze graty, teraz zostało tylko dokupywanie na bieżąco co tam będzie potrzebne.



Front na ten sezon wraca ori, tzn. lampy takie jak post wyżej + kierunki i halo ściemnione folią.

No prosze to tu jest cała prawda o Twoim corku. Podoba mi sie.

No i wkońcu udało się na Vag Event dotrzeć, auto cały czas jest under construction - choć wizualnie jedynie dojdzie camber kit na tył i gleba wieksza o 2cm z tyłu i 1 cm z przodu. Silnik przeszedł chrzest bojowy 850km bez przygód Teraz dalej trzeba modzić motor

Foto zapożyczone z galerii Marco_polo

Świetne podejście do tematu. Auto obejrzane dokładnie i jest kozak. Jeszcze jak wleci T to dopiero będzie się działo Miło było poznać.

P.S dzięki za rady odnośnie detailingu

Z turbiną będzie grubo... silnik przygotowany dobrze to nie może być inaczej

No nad mocą cały czas pracuje Nie śpieszę się bo wolę to zrobić jak najlepiej mogę. Jeżeli ktoś na evencie ustrzelił moją furę to wrzucajcie foty, chętnie obejrzę bo ja zrobiłem tylko 20 fot ogólnie.

Atlas jak się ogarnie to może wrzuci filmik z parkingu Pod orzechem

Prawie koniec sezonu a póki więcej gratów kolekcjonuje niż montuje...Poniżej kilka fantów jakie zebrałem, dla jednym praktycznie nic, dla mnie spory progres
Tak wogóle to Corrado bierze też udział w konkursie na FB. Także jakby ktoś miał twarzoksiążke to proszę o kliknięcie w link -> KLIK i polubienie fotki

Przeróbka moich lamp na bixenon z Q7




Krótki ssący z zaadaptowaną przepustnica od S2, do tego nowa listwa i wtryski



No i coś dla poprawienia fitmentu tylnej osi


Niedługo więcej fot nowych gratów....

i jak świecą lampki ? kiedy można podjechać i je zobaczyć

jakis update w temacie?

Coś tam się dzieje, wylatuje digifant, wlatuje Standalone. Fot mało bo i mało fotogeniczne prace. Z tych co się prezencą jakoś to ostatnio zrobiłem pokrywę zaworów przerobiona pod COPy ( Coil On Plug ) i pryśnięta na czarno z polerowanymi żeberkami.

jaka moc planowana na nowych gratach??

Miedzy 300 a 350hp w zależności od boostu. Generalnie cyferki nie będą powalać w obecnych czasach, ale fun będzie odpowiedni a nie buduję samochodu na 1/4 mili i wsio ma być "streetowe" jak to się przyjęło mówić. Tzn. przy odpowiednim kapciu ma być trakcja z jak najniższego biegu, ma się dać pojechać na zlot przez pół Polski, spalanie na adekwatnym poziomie i wytrzymałość dłuższa niż sezon szybszej jazdy.