Witam, chcialem przedstawic moje auto, jakim jest Passat 3BG USA 1.8T, wczesniej smigalem zlota Jetta mk2 Coupe, ktora niektorzy moze nadal kojarza
MODEL: Passat 3BG USA Variant
SILNIK: 1.8T
MOC: seria AWM, czyli 170KM;)
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: był Gwint FK, obecnie AirRide od Algrundo
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Bentley Continental GT 19x9 Et41 + Atr 225/35, Bentley Continental GTC 19x9 Et41 + Atr 225/35, Lorinser RSK-3 19x9 i 10 + 215/35 i 225/35, Stalówki 20x7,5 + Atr 225/30
NADWOZIE: z zewnatrz ori USA + usunięte oznaczenia z klapy + korekta lakieru;)
WNETRZE: oryginalne skóra Recaro
AUDIO: seria
ZMIANY PRZEPROWADZONE: tak jak widać na zdjęciach, auto kupione jako oryginalna wersja Usa, zadbalem jedynie o jakies techniczne sprawy + wyciaganie wgniotek na calym aucie i polerka lakieru.
PLANY: może inne wnetrze oraz jeśli auto sie nie sprzeda beda jakies 20" w przyszlym roku
Tak auto wygladało na fotach z ogłoszenia:
Auto było ogolnie w dobrym stanie technicznym i wygladalo na bezwypadkowe, więc wymienilem tylko opony na nowe zimówki, oleje, filtry, koncowki drazkow itd i smigalem spokojnie do marca
szybko wymienilem rowniez tablice, bo mimo malej wneki z tylu, auto mialo zalozona zwykla tablice i wygladalo to tragicznie 
Wiosna wpadla gwint Fk z dorobionymi nowymi nakretkami, dodatkowo denerwowaly mnie usyfione nadkola, dlatego pozdejmowalem kola i wyszorowalem je porzadnie i zabezpieczylem jakimis siuwaksami
![:]](./images/smilies/splash.gif)
Po wstepnym zglebieniu fura w porownaniu do mojego towarowozu wygladala tak
Nastepnym krokiem byly poprawki lakiernicze, auto oddalem do magika od wyciagania wgniotek, wyciagnal ich od 20 na calym aucie, bo strasznie mnie to denerowalo, dodatkowo zalepil dziury w przednim zderzaku, bo ktos wywiercil ich, az 10 do zamontowania tablicy
pozniej auto powedrowalo na profesjonalna korekte lakieru i malowanie zderzaka po lepieniu dziur, po tych zabiegach auto zaczelo wygladac zupelnie inaczej. Dodatkowo usunalem wszystkie oznaczenia, dokupilem w aso kilka brakujacych drobiazgów, a na halogeny wpadla zolta folia :wink: Po tym wszystkim mozna bylo zaczac mierzyc jakies kola 
Na Passata wpadly dwa komplety Bentleyow w chromie, z lewej strony są felgi z Continentala GT, a z prawej z Continentala GTC, malo kto zauwazy roznice, ale mi sie podoba, no i na raz wykorzystalem dwa komplety
Wymiary standardowe 9x19, Et 41, opony Atr Achilles 225/35
Dodatkowo foty z rozpoczecia sezonu w Rothenburgu, gdzie wiekszosc osob uznala, ze jest to passat przema
Od poczatku chcialem miec kilka kompletow kol do tego auta, wiec w kanciapie lezaly Lorinsery Rsk-2 wszystkie 9J et 37, jakies kiepskie Startech'y i w końcu Lorinsery Rsk-3, które mimo tego, ze sa 3-częsciowe to wcale nie wygladaja jak skrecane kola, bo skreca sie je od tylu;) dlatego tez wylądowaly na aucie
Koła oryginalnie mialy toczone środki pokryte klarem i takie mialy zostac, niestety klar w wielu miejscach sie utlenil i kiepsko to wygladalo, dlatego zostaly pomalowane na biały mat, a ranty standardowo w poler
Na przód wpadły opony 215/35 Hankook S1 Evo, oraz dystans 15mm, wiec finalnie wyszło 9J et 35
Tył bez dystansu 10J et 38 z oponą Dunlop FM 901 225/35
Tak to wyglądalo na pierwszych przymiarkach, na fotach z moja jetta
Ustawienie gwintu zostało takie jak na Bentleyach, nic nie przycieralo wiec mozna było smialo sie wybrac na Event
foty oczywiscie nie moje, bo standardowo wyladowal mi sie aparat
Auto widocznie wpadło organizatorom w oko, bo otrzymałem cos takiego, za co bardzo dziekuje
Jakies inne zdjęcia na Lorinserach
Tu jakis weekendowy pomysl z oklejeniem felgi i jednej strony samochodu w kolorowe kropki
Kupilem tez fotele Recaro zamiast swoich, jednak jak sie okazalo sa z Audi A4 i nie pasuja do Passata, a szkoda, bo wygladaly nawet fajnie
Pozdrawiam, asmo!
![]:)](./images/smilies/devil.gif)