VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a
http://vwzone.pl/forum/

[Corrado] Corras G60 by B_O_N_K's brother ;)
http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=98&t=19296		 Strona 6 z 16
Autor:  zuko [ Pią 22 Gru, 2006 ]
Temat postu: 
B_O_N_K napisał(a):
Witam ponownie ;)

Ostatnio wymieniliśmy rurę do intercoolera, obuliśmy Corrasa w następne dwie zimówki i... chwilowo będzie na tyle. Może jeszcze przed Nowym Rokiem zmienimy pasek rozrządu, przewody, świece, kopułkę i palec. Jak nie to zaraz na początku stycznia to zrobimy.

Później przegląd kompresora a na koniec drobne lakierowanie i ogólnie kosmetyka ;)

PozdróVWka ;)


To jest najpiekniejsze w Polsce :D Jedziesz i robisz =) A u nas trzeba placic jak za zboze.

Wlasciwie BONK nie wiem czemu jeszcze nie zmontowales jakiegos nite session mk2 & corek :)

Ja swoim zrobilem przed wyjazdem, na tle glownego sponsora :)

Image
Autor:  B_O_N_K [ Pią 22 Gru, 2006 ]
Temat postu: 
zuko napisał(a):
To jest najpiekniejsze w Polsce :D Jedziesz i robisz =) A u nas trzeba placic jak za zboze.


Jak na razie wszystko przy Corrado robiliśmy sami - żaden mechannik się nawet nie dotknął do niego ;) Tylko fakt że czasem musimy jeździć na zaznajomioną wulkanizację na podnośnik gdzie cały Corras idzie do góry i mamy do wszystkiego łatwy dostęp ;)

zuko napisał(a):
Wlasciwie BONK nie wiem czemu jeszcze nie zmontowales jakiegos nite session mk2 & corek :)


A jakoś tak albo mnie nie ma albo brata nie ma lub któreś z autek jest niezbyt czyste czy pogoda nie za ciekawa na sesje i dlatego jakoś nie możemy się zebrać... :$

PozdróVWka ;)
Autor:  zuko [ Pią 22 Gru, 2006 ]
Temat postu: 
Dostep do narzedzi i miejsca dzialan to kolejna kwestia =) Tu za wiele na deszczu nie zdzialam. :(
Autor:  barteKKK03 [ Pią 22 Gru, 2006 ]
Temat postu: 
ładny i zadbany Corraś pfu gratki dla brata
Autor:  Pszendza [ Sob 23 Gru, 2006 ]
Temat postu: 
rolek napisał(a):
B_O_N_K napisał(a):
W lato zostaną założone świeżo zakupione Borbet T - 7,5" z oponkami 205/45/16 (przód) i 9" z 225/40/16 (tył) ;)



Właśnie teraz robie 9' więc jak co moge podesłać fotki po skończeniu ( polerce ma sie rozumieć :P )


podeślij to ja tez podeśle bo takich borbetów t 9x16 to ponad 10 kompletów robiłem bo jestem ciekaw ręcznej polerki zwłaszcza że borbety t na fotach już były polerowane i troche śniedzi na nich jest której ręcznie nigdy nie zeszlifujesz. pzdr.
Autor:  B_O_N_K [ Sob 23 Gru, 2006 ]
Temat postu: 
W Borbetach ranty pójdą w polerkę na pewno tylko nie wiem kiedy bo jakoś czasu ciągle mało mamy, tym bardziej że to dosyć czasochłonna zabawa :$ Tak czy inaczej do wiosny powinny błyszczeć ;) A co do tej śniedzi to zobaczymy... może nie będzie idealnie ale na pewno będą lepiej wyglądać niż teraz ;)

PozdróVWka ;)
Autor:  B_O_N_K [ Nie 07 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
Witam ponownie ;)

Właśnie przed chwilą brat sprzedał Golfa, który służył nam a później mu niemal 5 lat. Teraz dzięki pieniądzon za mk2 (5500zł) będzie można zabrać się za dalsze prace nad Corrado... których z resztą nie będzie aż tak dużo.

No i na koniec zdjęcia Golfa na pamiątkę:

Image

Image

PozdróVWka ;)
Autor:  B_O_N_K [ Czw 11 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
Witam ponownie ;)

Ostatnio troszkę ruszyło się przy Corrado.

Na dobry początek wymieniliśmy lewą tylną lampę ponieważ poprzednia miała pęknięcie. Wstawiliśmy oczywiście oryginał w bardzo dobrym stanie ;)

Image

Także tylny zderzak, na którym było pęknięcie pojechał do znajomego lakiernika. Corras bez zderzaka powędrował do garażu gdzie zaczęła się zabawa pod maską.

Troszkę ogołociliśmy silnik ;)

Image

Wyjęliśmy kompresor by wymienić w nim paseczek, którego zerwanie się kończy żywot G60.

Image

I przy okazji tego spotkała nas miła niespodzianka - najprawdopodobniej kompresor regenerowany był w firmie SLS o czymś świadczą nabite na nim "SLS" i dwie kropki. Prawdopodobnie taż założenie zestawu SLS (stage 2) odbyło się w tej samej firmie. Piszę "prawdopodobnie" ponieważ niestety nie mamy na to żadnej dokumentacji.

Przy okazji wyjęcia kompresora, alternator i rozrusznik powędrowały do znajomego elektromechannika. W alternatorze znajdą się nowe łożyska a w rozruszniku nowe tulejki i bendiks, który czasem potrafił zatrzeszczeć przy odpalaniu autka.

Wymieniliśmy też pasek rozrządu.

Obecnie Corras stoi w garażu i czeka na powrót alternatora i rozrusznika a w między czasie przerabiamy instalację świateł i wstawiamy przekaźniki żeby w nocy było coś widać.

No i ciągle szukamy części potrzebnych do regeneracji kompresora. Największy problem jest z listwami bo uszczelniacze i smar w miarę łatwo zdobyć.

PozdróVWka ;)
Autor:  Chęcik [ Czw 11 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
Piękne auto, piękne fotki z prac, miło popatrzeć jak to się wszystko kręci do przodu. Jednym słowem kolejna BONK-owa, rodzinna historia w której wszystko przyciaga uwagę. Gratuluje... :ok:
Autor:  rolek [ Czw 11 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
Ja proponuje wypolerowac pokrywe zaworow puki silnik jest rozebrany i nie trzeba jezdzic
Autor:  Mioo [ Czw 11 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
dobrze ze dbacie o niego! fajnie ze taki cukierek trafil w dobre rece! jestescie pewni ze kompresor wymaga regeneracji?
Autor:  TRD [ Czw 11 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
dobrze się dzieje niewiele corrasów ma właścicieli którzy tak dbają o nie

pozdro
Autor:  B_O_N_K [ Pią 12 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
Nic pod maską nie pójdzie w polerkę bo auto ma służyć do jazdy a nie do kiszenia w garażu i wpatrywania się w nie ;) Poza tym pokrywy zaworowej nie wypoleruje bez zdejmowania a zdejmować nie mamy zamiaru ponieważ uszczelka jest sucha, nic się nie poci i nie ma sensu nic przy tym mieszać.


Co do kompresora to wiemy na 100% że był regenerowany 40tys km temu a co później się z nim działo to wielka niewiadoma. Poza tym niektóre źródła podają że regenerować powinno się właśnie co 40tys km więc regeneracja na pewno mu nie zaszkodzi.
Naszym zdaniem dmucha bardzo dobrze ale czasami zdarza mu się nieco pocić co wskazuje że zimmeringi nadają się do wymiany. Chociaż do końca nie jesteśmy pewni czy to się nie sączyło z powrotu oleju od kompresora, no ale nie ważne. Zrobimy regenerację i na 40tys km będzie spokój ;) Przynajmniej teoretycznie...


Jeśli chodzi o dbanie o samochód to nic w nim nie będzie odkładane "na później" czy naprawiane półśrodkami. W sumie na chwilę obecną zostało przeprowadzić regenerację kompresora, wymienić świece, przewody zapłonowe, kopułkę i palec rozdzielacza zapłonu. Wszystko inne już wymienione.


Przy okazji... bardzo ciężko jest dostać w Polsce świece do G60 na SLSie. Jednak udało nam się znaleźć firmę we Wrocławiu która sprzedaje takie świece "za jedyne" 58,56zł za sztukę.


PozdróVWka ;)
Autor:  zuko [ Pią 12 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
Ladny Coreczek jest.. rodzynka wyrwaliscie. Jak ja bym chcial miec mozliwosci, zeby w moim nieco wiecej pogrzebac :(
Autor:  B_O_N_K [ Pią 12 Sty, 2007 ]
Temat postu: 
Aż taki rodzynek to on nie jest... Niestety ma troszkę podniszczony lakier (drobne ryski, zadrapania) no ale najważniejsze że jest prosty i na 99% jest nie bity. No i nie można zapominać o przeprowadzonym 40tys km temu remoncie silnika ;)

A co do możliwsości grzebania przy autku to najbardziej doskwiera nam brak kanału w garażu :smutny: ale jakoś dajemy radę ;)

PozdróVWka ;)
Strona 6 z 16 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/