No to w takim razie musicie zmienic grill Bo dla mnie ten wyglada jak swini siodlo.... No ale jak juz napisalem, co kto lubi

Nam podoba się taki oryginales z ładnym znaczkiem G60

Tak to wyglądało na naszym corrado




PS: prosze nie patrzec ze maska po lewej stronie jest nie domknieta ale nie bylo tam tej sprezyny

oryg. grill + KAMEI nie jest zły

No i widzimy że zarówno na jedym jak i na drugim Corrado ładnie się taka brewka komponuje z resztą autka Drobny szczegół a jednak dzięki niemu światła przestają być tak "wyłupiaste" i front nabiera nieco groźniejszego charakteru

Pozdrówka

Nie oszukujmy się, najładniej to wygląda jednak taki front

P.S.
Tylko, że każdy robi auto pod siebie i nie ma co tu doradzać hah

Piekny jest. Tylko sie zastanawiam, gdyby grill [bez brewki, choc to jest Rieger] byl w czarnym lacku czy nie byloby lepiej, troche takiego kontrastu. I felga z tylu prosi o dystans =)

jak już zderzak beton to taki:



tylko z normalnymi lusterkami

Moim zdaniem najlepszy jest oryginalny zderzak, tyle tylko, że z białymi kloszami itp. A co do grila moze być bez znaczka z brewką.. Takie jest moje zdanie

Witam

Zostawmy na razie grill/brewkę w spokoju do czasu jej powrotu od lakiernika


Jakiś czas temu zaczęliśmy rozglądać się za zestawami regeneracyjnymi do kompresora. Jednak po namyśle stwierdziliśmy, że najpierw wymienimy paseczek na kompresorze, później zmierzymy ciśnienie doładowania i gdy okaże się że kompresor nie najciekawiej dmucha, wtedy będziemy poważnie myśleć o regeneracji.

Tak więc już wcześniej wymieniliśmy paseczek a kilka tygodni temu zamówiliśmy wskaźnik ciśnienia doładowania. Sprzedawca miał jakieś problemy z dostawą ale pomimo to sprawa zakończyła się tym, że we wtorek listonosz przyniósł nam paczkę w której był wskaźnik



Więc od razu dokupiliśmy do niego kubeczek oraz przewód ciśnieniowy (ponieważ załączony do wskaźnika był stanowczo za krótki) i w piątek mieliśmy już wszystko w komplecie. Natomiast dzisiaj wszystko już zostało zamontowane na gotowo

Wskaźnik zamontowaliśmy na górze deski rozdzielczej blisko słupka aby nie oganiczał widoczności a jednocześnie był w widocznym miejscu.

Tak wygląda wyłączony:



A tak gdy włączymy w autku światła:





Rozgrzaliśmy silnik i nadeszła chwila prawdy...

Wynik przekroczył nasze najśmielsze oczekawiania. Okazało się że kompresor dmucha na maxa... 1,1 bara Mierzone podczas jazdy na trzecim biegu ciągnąc do odcięcia.

Oczywiście na dowód zamieszczam zdjęcie:



Troszkę rozmazane ale widać co trzeba

No i do tego aby rozwiać wszelkie wątpliwości link do filmika:

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 5384465071

Niestety kręcony aparatem więc jakoś nie zachwycająca. Do tego po przerzucenia na neta jakoś dziwnie pikselozą zasiało

Tak czy inaczej jesteśmy baaardzo mocno zadowoleni z wyniku

Pozdrówka

no corek niedosc, ze ladny z zewnatrz to i wewnatrz

no no ładnie dmucha..

normalnie jak odkurzacz tyle ze w druga strone super corasek... kiedys mi sie taki marzyl ale zszedlem na ziemie i zostalem przy mk2

fajne autko i dobrze ze nie poplyniecie na kompresorze.... $ bedzie na cos innego zawsze

mniam autko