a co chcesz wiedzieć??

jak to się sprawuje, jaką techniką jest to robione, czy są jakieś jaja z uciekaniem powietrza, czy nie ma problemów z wyważeniem, czy potrzeba drugiej takiej samej pary kół, czyli wszystko wszystko co może przyjść do głowy w tej kwestii. Po problemach z milkami jestem już przeczulony na takie akcje i wolałbym wiedzieć wszystko od podszewki.

wszystko zalezy kto robi,jak robi i jakie felgi.jak ktoś ogarnięty to nic nie ma prawa się dziać.ja robiłem tam gdzie kuman i loco i jestem bardzo zadowolony,zadnego nawet najmniejszego bicia,powietrze nie uchodzi nawet po 3 miesiącach stania,wszystko wykonane na najwyzszym poziomie,praktycznie po odbiorze nie było widac ze fela byla poszerzana.po jednym sezonie i jezdzie z prędkościami nieraz blisko 200km/h oraz wiejskich dziurawych drogach gdzie koła lekko nie miały nie ma zadnych niepokojacych śladów zużycia,pęknięć itp.
co do felg "dawców" to nie muszą być to te same felgi co poszerzasz.jak poszerzasz do środka to wazne jest zeby bęben(kształt) był taki jak na felgach poszerzanych zeby można było to dobrze pospawać.

dawid wielkie dzięki za info, się należy

tył negatyw i trochę zabawy ze spasowaniem, chyba że się już nie da A co do za info o poszerzaniu felg to nawet dwa się należą bo też się zacząłem nad tym zastanawiać, głównie po tym jak kolega pisał o poszerzeniu Nothele'i

dziś wpadł mały tjun na szybko - lampy tylne zostały delikatnie zmodyfikowane (full red) :



a tu coś dla poprawienia humoru

hee dobre

mk4

koła na święta dotarły do domu, zostały porządnie umyte i wyczyszczone, idealnie wpisują się w wystrój mojego pokoju
pozostało mi ogarnąć opony, i nawiercić piasty. Potem zabawa w spas na piczy kłak
w połowie sezonu dwie tylne felgi zostaną poszerzone do 9j

Czuje że siądzie to przedobrze

9" to chyba jeden z gorszych rozmiarów w 17" bo nie ma na to fajnej opony

jeśli tylko da radę zrobić więcej to postaram się jak najbardziej je poszerzyć do wewnątrz, zatrzymuje mnie aktualnie to, że nie wiem ile jest miejsca między amortyzatorem a felgą. Muszę też zmierzyć jaki dam w ogóle dystans a potem ogarnąć wolną przestrzeń którą wykorzystam co do milimetra, tak więc ta 9 z tyłu to wartość minimalna, zadowoliłoby mnie 9,5j z 215/35

w końcu ruszyłem ze środkiem auta :
od razu mówię że czarna lampka już czeka na mnie tylko jestem zbyt leniwy by po nią jechać

Co to za materiał?

DJSZOP
http://hurtowniatapicerska.pl/sam03-tka ... fitke.html

i dla porównania jak było wcześniej: