Widziałem na SM w tym roku... Bardzo pozytywnie

dzieki wszystkim za komentarze

Odnosnie et to szczerze przyznam,ze nie wiem jak sie je liczy,z rantem 0,5" bylo et 40



pzdr

Gary, teraz przesadziłeś Jest mega konkretnie Za każdym razem jak patrze na tego Golfa myślę sobie że już nic nie da rady poprawić a za kilka dni gary wyjeżdża z czymś naprawdę dobrym, tak trzymać

Garys z tego co mi sie wydaje to przy zmianie rantow nie zmienia sie et tylko jes nadal takei same Jak bys wstawil dystanse wtedy bys mial inne ET
Golfik jest miazga nie moge sie napatrzec na te fotki

Zmienia sie ET bo ET to odległosć piasty od środka felgi a dając szerszy rant środek felgi masz w innym miejscu przez co masz inne ET
Golf bardzo trafia w moje gusta

Golf jest coraz ładniejszy i każdy o tym doskonale wie, ale jak już stawiamy na detale (choćby szersze ranty w polerce itd) to powoli trzeba się ich zacząć już czepiać - w końcu diabeł tkwi w szczegółach no nie?

Drażnią tutaj oko dwie rzeczy: brak halogenów w zderzaku no i druga para lamp.

Do rzeczy: Głupia sprawa te halogeny, po prostu szczegół, ale montaż zderzaka z halogenami zmieni optycznie cały wizerunek frontu - przemyśl tą sprawę na przyszłość

Second to ta wspomniana para lamp. Główne lampiony masz w stylu smoked, tymczasem druga para lamp zostaje jasna - mnie osobiście razi to w oczy, tak więc albo należałoby wrócić do grilla na 2 lampy, tudzież pokombinować coś z tymi lampami (tylko broń Boże samoróbka, bo był już przypadek zabrania przez misie dowodu za taką akcję), np zakup ciemnej pary lamp

Wybacz mój pedantyzm, ale jak już mamy się bawić to na całego, no i też nie odbieraj aluzji na zasadzie Today Tomorrow Now


PozdróVWki

Odnosnie et to szczerze przyznam,ze nie wiem jak sie je liczy,z rantem 0,5" bylo et 40

hmm z tego co mi sie wydaje miales 7" przy rancie 0.5 wiec teraz jak masz 2" rant z przodu czyli 8.5 " to srodek przesunal sie o 3,81 cm et powinno wynosic okolo 2 natomiast tyl to przy 2,5 " rancie przesunal srodek o 5.08 cm wiec jestes na minusie jakies -11 jesli sie myle niech mnie ktos poprawi....

K I L L E R kkkubek Mathew podziekowal

Komar_Boston
Ogolnie sprawe halogenow w zderzaku,tak sama zreszta jak pakietu gti zostawiam do momentu lakierowania gofra, odnosnie halogenow w atrapie to zostana te co sa, najprawdopodobniej pozbede sie wesemow i wroce do seryjnych lamp , co by jednolitosc nastala

rejden dzieki panocku

Parametr ET (offset) oznacza odsadzenie felgi, które może być zarówno dodatnie jak i ujemne - i jest to odległość mierzona w milimetrach pomiędzy osią symetrii felgi a płaszczyzną przylegania felgi do piasty. Im mniejsza wartość ET tym rozstaw kół się zwiększa.

Jeżeli na początku koła miały 7" i ET40 (40mm).
Z przodu dołożył ranty 1,5". Więc 40 mm - 38,1 mm = ET wynosi 1,9
Z tyłu dołożył ranty 2". Więc 40 mm - 50,8 mm = ET wynosi - 10,8
Jakoś tak mi wyszło.
Nie wiem dokładnie, czy ET się zaokrągla?!


Golf dla mnie ideał. A najlepsze jest to, że jeszcze można z nim sporo zrobić

grubas i tyle

nie do końca tak jest trzeba wiedzieć jaki ran był wczesniej
np felga 7 cali ET 40 z rantem 1 cal to z 1,5 cala wyjdzie ET 40 - 6,4 czyli jakieś ET 33 - 34 bo felga zwiększyła się tylko o 1,28 cm a ofset to środek felgi czyli podzielić na dwa czyli 40 - 6,4

widzialem w koncu na zywo , jest pieknie
pozdro

Jest piękny ...

Gary tylko nie zmieniaj grilla na 2 lampy, tak jest o wiele lepiej Jedyne do czego bym się przyczepił to wydech, bo jest jakoś taki nijaki Teraz to tylko brakuje pakietu gti, lepszego serducha, no i poprawek lakieru (ale ja lakieru nie widziałem, na żywo, więc nie wiem... )

Też niezupełnie.

Wygląda to tak jak na rysunku - czarną linią 7" wraz z osią symetrii, czerwoną poszerzone do 8,5" (czyli jak w Twoim przypadku - wersja z 2" rantem). Czyli dla 8,5" felgi ET~=21 w tym przypadku

Płaszczyzna mocowania w jednym miejscu, osie symetrii tez zaznaczone - czyli mamy wyznaczniki offsetu - tak samo liczy sie dla szerszej felgi.