poświęć lepiej jeden zestaw przednich G w gorszym stanie ale nie zwężaj belki, tylko uważaj bo jak już spasujesz koła to i tak za chwilę będziesz chciał jeszcze szerzej, taka choroba
No i ogarniętego plastikarza trzeba mieć, mi poprawiał 3 razy żeby wyjść w miarę z kątem żeby nie było strasznego załamania z tyłu, ale dobry fachowiec sobie poradzi

No myślę że 16" będzie w sam raz 15 to jednak mało Ale każdy lubi co innego

Mam takie akurat które się nie nadają za bardzo na przód założyć więc tajle są Wiesz co 9,5j z 2cm dystansu wystarczy i raczej szerzej nie będzie na tych felgach co mam Mam bardzo dobrego fachowca który nie spocznie póki nie zrobi igły. A wiesz mniej więcej w którym miejscu jest sierp G złączony z dołem od gti żeby mieć pogląd jakiś minimalny bądź jakaś podpowiedz dla plastikmajstra gdzie uciąć i pospawać. A jak z miejscem przy zderzaku? jak rozumiem dół sierpa jest przycięty pod wysokość zderzaka a ten element sierpa który wchodzi pod zderzak?

Panie prezesie teraz to już wgl przesadziłeś z szerokością ale po tym jak z Tobą gadałem na temat serducha do jetty to nie wiem czy w 2014 nie zrobisz już wszystkiego i wtedy auto do garażu , bo został tylko silnik i lakier do zrobienia

jest nisko i szeroko lubie to

Ciekawie to wygląda ale trzeba oblukać to na żywca

Rewelacyjnie z tymi sierpami wygląda, dobra bestia cała czarna.

1.8 T już u ciebie jest ?

tak

Może jakiś aktual kolego ! bo coś tam się dzieje z tego co wiem

kolo 16 musi byc.tylko nie wsadzaj bbsow oklepane jak swiat hehehe... mial ktos stycznosc z tymi felgami?? ps..niemasz na zbyciu tylnej nakladki lewej z g60 albo edition?? mam zapasowe przednie z g60 ale niechce mi sie ich przerabiac;)

zależy jakie bbs kolego jeśli mówisz o rm,rs nie wspominałem nigdy że chcę takie ale nie mam nic przeciwko bo mimo że trochę tego jest to zawsze będzie to cultowe i pasujące do vw koło

Z kołami też coś się u mnie ruszyło ale są one teraz na drugim miejscu, chwilowo zajmuję się tym :
Podstawą jest silnik 1.8 Tubo benzyna o oznaczeniu ARX, postawiony został na osprzęcie od audi S3; Turbo K04-023, wtryski o wydajności 380cc, do tego intercooler od sprintera, program i turbo podaje 1,3 bara, wiązka gotowa pod mk2, wyłączona druga sonda i immobiliser.
Co do mocy hmmm, w golfie mk2 syncro na wydechu 2,5" i downpipe 3" wykręciło to około ~250KM... Ja nie deklaruję się z mocą do póki nie zrobię hamowni i nie zobaczę wykresu
Silnik dostałem z częścią dolotu i wydechu bez skrzyni biegów

Następnie zacząłem zbierać potrzebne graty, jetta wyjechała z fabryki z 1.6 dlatego jest tego sporo żeby zgrać to z 1.8T;
-pedały na hydraulikę, wysprzęglik, pompka, przystawka pod serwo, lewarek zmiany biegów na linki
-nie miałem wspomagania a przy silniku jest pompa wspomy więc skompletowałem magiel, przewody i inne podzespoły

Dzięki koledze Turpik nabyłem skrzynie biegów o oznaczeniu CBA jak dla mnie o najlepiej pasujących przełożeniach, w komplecie dostałem przednią łapę od G60, nabyłem rozrusznik także od G i zalałem olejem Motul 75W90
Do kompletu dołączył Jednomas z G, który został zabielony i komplet tarcza+docisk z VR6 firmy Sachs. Silnik dostał nowy rozrząd i uszczelkę pod pokrywę zaworów

Przed odpaleniem został tylko wyczyszczony, póki nie zostanie zrobiony dolot i wszystko nie będzie na swoim miejscu nie będzie rozbierany i malowany.

Za chłodzenie odpowiadać będzie największa chłodnica montowana w mk2 z diesla oraz dwa 12" wentylatory, jeden Spala drugi bieg będzie załączał nowy noname

W międzyczasie czekania na kolejne fanty bawię się z komorą, zastanawiałem się nad jej robieniem ale była w kiepskim stanie więc zdzieram wszystko, niepotrzebne otwory zostaną zaspawane, nie będę dużych czystek ale chce żeby był porządek. Do świąt mam co robić

Jeszcze dużo pracy, plany są aby wyjechać na sezon ale bez ciśnienia

Kibicuje mocno i czekam na rozwój wydarzeń

No to poleciałeś , chyba muszę iść się przewietrzyć Dasz radę wszystko ogarnąć żeby upalać w sezonie 2014? Coś czuję że to będzie szybki i bardzo smaczny przeskok do " zaawansowanych "

myślę że to będzie ładna komora

może kiedyś się zgadam i popatrzę co tam działasz co i jak

1.8 T fajna sprawa

mocno trzymam kciuki i chciał bym go widzieć na spocie w STG na 2014 w lato